Formule 1

Verplichte test Pirelli's voor 2021 tijdens VT2 Silverstone 2 en Barcelona

Door Bas Kaligis26 juli 2020 · 09:06 uur2 min lezen
Elk Formule 1-team is verplicht om het prototype van de banden voor 2021 te testen tijdens VT2 tijdens de laatste van de twee komende races op het circuit van Silverstone. Normaal gesproken is Pirelli in staat om banden te testen op speciale testdagen die in de loop van het seizoen plaatsvinden. Dergelijke programma's gaan echter niet door in 2020. Daarom is het eerste half uur van VT2 tijdens het tweede weekeinde op Silverstone en tijdens het weekeinde van de Grand Prix van Spanje daarvoor bestemd.



De FIA heeft voorschriften ingevoerd die vereisen dat alle teams beide coureurs voorzien van prototypes die door Pirelli voor seizoen 2021 worden geleverd. "Het idee is om verschillende oplossingen te testen met een verbeterde integriteit, wat betekent dat deze banden kunnen werken bij een lagere druk, en een paar andere oplossingen, met een doel om oververhitting te verminderen", vertelde Pirelli F1-baas Mario Isola aan Autosport.com.

"Deze prototypes zijn voor 2021, en als we genoeg informatie verzamelen is het het doel om de constructie en compounds te bevriezen voor 2021 met deze twee validaties."

Pirelli produceerde dit jaar dezelfde banden als in 2019 en is van plan dit in 2021 opnieuw te doen. Het doel van dergelijke tests is dan ook om kleine wijzigingen aan te brengen om ervoor te zorgen dat de verbindingen een verhoogde downforce van de auto's volgend seizoen aankunnen.

"Het is geen nieuwe band, het is geen volledig nieuwe constructie. Het is onmogelijk voor ons om een goede ontwikkeling tijdens het seizoen te realiseren, dat is ook niet ons doel, maar natuurlijk willen we een paar ideeën testen om de integriteit te verbeteren, aangezien de teams hun auto's gaan ontwikkelen en downforce toevoegen voor volgend jaar."

"Het technische reglement zal worden gewijzigd om de downforce aan het begin van het seizoen te verminderen, maar het is mogelijk dat we aan het einde van 2021 een verhoogd niveau van downforce hebben, en daarom willen we deze prototypes testen."
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×