Veel vraagtekens bij Jenson Button: "Veel veranderingen doorgevoerd, situatie blijft hetzelfde"
Jenson Button reist met de nodige vraagtekens in zijn hoofd af naar Melbourne, waar medio maart de eerste Grand Prix van het seizoen plaatsvindt. De McLaren F1-coureur had tijdens de tweede wintertest veel last van graining, snelle afname van de bandenkwaliteit waardoor onbalans in de auto ontstaat. De Brit staat erom bekend zeer zorgvuldig met de Pirelli's om te kunnen gaan. Door de koude omstandigheden in Barcelona lukte dat tijdens de testweek niet. Ook de laatste test, die deze week van donderdag tot en met zondag plaatsvindt op hetzelfde circuit, zal met matige temperaturen afgelegd worden.
“In Jerez waren onze lange runs zeer competitief en ik had het idee zeer goed met de banden om te kunnen gaan door mijn rijstijl”, legde Button uit. “In Barcelona leek het een heel ander verhaal. Ik probeerde het rustig aan te doen met de banden maar ik had last van graining. Ik probeerde te pushen met de banden maar ook toen kreeg ik last van graining. De totale tijd over de gehele stint was nagenoeg identiek. Ik hoop dat de rijstijl onder warmere omstandigheden een verschil kan maken wat betreft het bandengedrag en de degradatie. Op dit moment heb je gewoon veel last van degradatie en is er niets te kiezen. We hebben een aantal veranderingen aan de afstelling doorgevoerd maar de situatie blijft hetzelfde.”
“Dit is de meest lastige situatie voor de banden want het is koud, het asfalt is ruw en de baan heeft een hoge gemiddelde snelheid. Wintertests zijn altijd zeer lastig voor de banden. Ik heb het gevoel dat we in Melbourne last krijgen van graining maar ik verwacht niet dat het zo hevig zal zijn als in Barcelona het geval is. Dat hoop ik in elk geval niet!”
“In Jerez waren onze lange runs zeer competitief en ik had het idee zeer goed met de banden om te kunnen gaan door mijn rijstijl”, legde Button uit. “In Barcelona leek het een heel ander verhaal. Ik probeerde het rustig aan te doen met de banden maar ik had last van graining. Ik probeerde te pushen met de banden maar ook toen kreeg ik last van graining. De totale tijd over de gehele stint was nagenoeg identiek. Ik hoop dat de rijstijl onder warmere omstandigheden een verschil kan maken wat betreft het bandengedrag en de degradatie. Op dit moment heb je gewoon veel last van degradatie en is er niets te kiezen. We hebben een aantal veranderingen aan de afstelling doorgevoerd maar de situatie blijft hetzelfde.”
“Dit is de meest lastige situatie voor de banden want het is koud, het asfalt is ruw en de baan heeft een hoge gemiddelde snelheid. Wintertests zijn altijd zeer lastig voor de banden. Ik heb het gevoel dat we in Melbourne last krijgen van graining maar ik verwacht niet dat het zo hevig zal zijn als in Barcelona het geval is. Dat hoop ik in elk geval niet!”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Carlos Sainz tekent meerjarig contract bij Williams

Cadillac F1 maakt zich op voor Nederlandse Grand Prix op Zandvoort

STATEMENT Racing Bulls: Yuki Tsunoda racet in Zandvoort voor Racing Bulls tijdens de Grand Prix van Nederland

Nieuwe teamgenoot voor Max Verstappen in Zandvoort: "Wensen Isack een spoedig herstel"
Más noticias
19-08
