Stoelendans in de F1 en wie staan er op de shortlist: Mijn naam is Haas...
Gene Haas liet eerder weten dat het aantal mogelijk coureurs voor zijn Formule 1-team bestaat uit een vijftal coureurs. Ferrari-testcoureur Jean-Eric Vergne denkt dat het in werkelijkheid slechts drie coureurs zijn en dat hij op de lijst staat. Ondanks dat hij al een contract heeft getekend bij het Formule E-team van DS Virgin.
“Er zijn er drie van ons voor twee zitjes. Laten we zeggen dat er een goede kans voor mij is om bij Haas te eindigen", vertelde Jean-Eric Vergne tegen Amerikaanse media. "Verder, wat betreft de Formule E is het te vroeg om er over te praten. Wanneer Formule 1 voorbij komt, zijn er twee kampioenschappen. Het is te vroeg om te zeggen hoe dat gaat. Ik hoop dat zo’n soort probleem opgelost wordt, dat zou een goede zijn om te hebben. Maar op dit moment richt ik mij op de Formule E en ook erg veel op mijn werk bij Ferrari, wat natuurlijk uitbetaalt als ik bij het Haas-team terecht kom.”
De testcoureur denkt dat zijn samenwerking met Ferrari en zijn voormalige banden met Toro Rosso hem hoog op de shortlist zetten; ook al heeft het Amerikaanse team nog niet aangegeven wie haar favoriet is. “Ik denk dat het een voordeel is. Ook omdat ik heb gewerkt met een groot team bij Red Bull, op dat moment was winnen absoluut alles. Ik was reservecoureur en een simulatorcoureur. Ik heb veel bij ze geleerd.”
“Toen kwamen de drie jaar met Toro Rosso, waar ik veel heb bewezen achter het stuur. Ik kan mijn prestaties vergelijken met Ricciardo: Ik heb hem één jaar verslagen. Jaar twee zat het dicht bij elkaar en hij wint vandaag de dag Grands Prix.”
“Bij Ferrari blijf ik leren over een nieuwe filosofie; in het grootste team aller tijden. Dat is een nieuwe werkfilsofie en ik blijf veel leren over de techniek van de auto.”
“Natuurlijk speelt dat een belangrijke rol als het op Haas aankomt. Alle weekenden werken in de simulator bij een team als Ferrari. Het kennen van alle veranderingen aan de setup, en dat uit de eerste hand in de fabriek. Plus ik race.”
De grootste concurrentie bestaat volgens de Fransman uit mede-testcoureur bij Ferrari Esteban Guttierez en Force India-coureur Nico Hulkenberg. De Duitser staat volgens de geruchten bovenaan het lijstje van Gene Haas.
“Er zijn er drie van ons voor twee zitjes. Laten we zeggen dat er een goede kans voor mij is om bij Haas te eindigen", vertelde Jean-Eric Vergne tegen Amerikaanse media. "Verder, wat betreft de Formule E is het te vroeg om er over te praten. Wanneer Formule 1 voorbij komt, zijn er twee kampioenschappen. Het is te vroeg om te zeggen hoe dat gaat. Ik hoop dat zo’n soort probleem opgelost wordt, dat zou een goede zijn om te hebben. Maar op dit moment richt ik mij op de Formule E en ook erg veel op mijn werk bij Ferrari, wat natuurlijk uitbetaalt als ik bij het Haas-team terecht kom.”
De testcoureur denkt dat zijn samenwerking met Ferrari en zijn voormalige banden met Toro Rosso hem hoog op de shortlist zetten; ook al heeft het Amerikaanse team nog niet aangegeven wie haar favoriet is. “Ik denk dat het een voordeel is. Ook omdat ik heb gewerkt met een groot team bij Red Bull, op dat moment was winnen absoluut alles. Ik was reservecoureur en een simulatorcoureur. Ik heb veel bij ze geleerd.”
“Toen kwamen de drie jaar met Toro Rosso, waar ik veel heb bewezen achter het stuur. Ik kan mijn prestaties vergelijken met Ricciardo: Ik heb hem één jaar verslagen. Jaar twee zat het dicht bij elkaar en hij wint vandaag de dag Grands Prix.”
“Bij Ferrari blijf ik leren over een nieuwe filosofie; in het grootste team aller tijden. Dat is een nieuwe werkfilsofie en ik blijf veel leren over de techniek van de auto.”
“Natuurlijk speelt dat een belangrijke rol als het op Haas aankomt. Alle weekenden werken in de simulator bij een team als Ferrari. Het kennen van alle veranderingen aan de setup, en dat uit de eerste hand in de fabriek. Plus ik race.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”
More news
17-08
