Spyker debutant Sakon Yamamoto: "Ik had verkeer en gele vlaggen"
Het team van Spyker F1 kende een probleemloze eerste dag, tot tevredenheid van technisch directeur Mike Gascoyne.
"Beide coureurs hebben weinig ervaring op dit circuit, waardoor het voornamelijk belangrijk was om het circuit te leren kennen en later daar de auto op af te stellen”, vertelde Gascoyne na de eerste dag in Hongarije. “We hadden vandaag geen problemen en konden veel kilometers maken. Adrian Sutil kon aardig wat bandentests doen, terwijl Sakon Yamamoto meer tijd nodig had om aan de auto te wennen."
Alle aandacht ging uiteraard uit naar de debutant binnen het team: Sakon Yamamoto. De Japanner maakte geen grote fouten, maar zijn snelheid stelde hevig teleur: hij werd twee keer laatste op minstens twee seconden achterstand op zijn teamgenoot. "Vandaag was het doel om mijn zitpositie voor elkaar te krijgen en gewend te raken aan de auto”, verklaarde Yamamoto. “Dit is redelijk gelukt denk ik. Het was alleen jammer dat ik niet kon profiteren van de zachte banden. Toen ik deze banden gebruikte had ik eerst last van verkeer en later gooide een gele vlag roet in het eten. We blijven hard doorwerken en ik kijk uit naar een betere prestatie."
Adrian Sutil gebruikte zijn kilometers om bandeninfo te verzamelen. "De zachte banden zijn wel heel erg zacht", concludeerde de jonge Duitser. "Ze vergaan heel erg snel. Maar de balans van de auto voelt goed aan."
"Beide coureurs hebben weinig ervaring op dit circuit, waardoor het voornamelijk belangrijk was om het circuit te leren kennen en later daar de auto op af te stellen”, vertelde Gascoyne na de eerste dag in Hongarije. “We hadden vandaag geen problemen en konden veel kilometers maken. Adrian Sutil kon aardig wat bandentests doen, terwijl Sakon Yamamoto meer tijd nodig had om aan de auto te wennen."
Alle aandacht ging uiteraard uit naar de debutant binnen het team: Sakon Yamamoto. De Japanner maakte geen grote fouten, maar zijn snelheid stelde hevig teleur: hij werd twee keer laatste op minstens twee seconden achterstand op zijn teamgenoot. "Vandaag was het doel om mijn zitpositie voor elkaar te krijgen en gewend te raken aan de auto”, verklaarde Yamamoto. “Dit is redelijk gelukt denk ik. Het was alleen jammer dat ik niet kon profiteren van de zachte banden. Toen ik deze banden gebruikte had ik eerst last van verkeer en later gooide een gele vlag roet in het eten. We blijven hard doorwerken en ik kijk uit naar een betere prestatie."
Adrian Sutil gebruikte zijn kilometers om bandeninfo te verzamelen. "De zachte banden zijn wel heel erg zacht", concludeerde de jonge Duitser. "Ze vergaan heel erg snel. Maar de balans van de auto voelt goed aan."
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
D
Dennis Roke
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Cadillac Formula 1 trucks verlaten Zandvoort

Nuevo motor para Kimi Antonelli durante la carrera de casa en Monza: "En teoría, nuestros cálculos dicen que..."

Me pregunto cuánto Max Verstappen va a trabajar ahora para mantener a GP en Red Bull y frustrar ese acuerdo.

Jefe de equipo de McLaren explica por qué Oscar Piastri pierde terreno ante Lando Norris
Más noticias
27-08

