Slachtofferrol Briatore: "Mosley duidelijk verblind door persoonlijke wraak"
De aan de schandpaal genagelde Flavio Briatore eist 1 miljoen euro schadevergoeding van de FIA ter compensatie voor zijn imagoschade. Daarnaast gaat de oud-Renault F1-teambaas deze maand zijn levenslange verbanning uit de autosport aanvechten in een rechtbank in Parijs. Hij klaagt de FIA aan omdat ze hem niet niet volgens de regels hebben berecht. Mosley nam volgens Briatore zowel de rol van aanklager, onderzoeker, procureur-generaal en rechter tot zich. Flavio wil naast de verlangde schadevergoeding dat de verbanning wordt tenietgedaan.
De verbanning van Briatore heeft natuurlijk alles te maken met de veelbesproken ‘crashgate’. Ex-Renault-coureur Nelson Piquet jr. zou van hem de opdracht hebben gekregen om opzettelijk te moeten crashen tijdens de GP van Singapore in 2008. Door de neutralisatie die hierdoor ontstond, won zijn teamgenoot Alonso de race.
Briatore, die aftrad als teambaas bij Renault in de nasleep van het schandaal, kreeg een levenslange verbanning opgelegd. Hoofd engineer Pat Symonds kreeg een schorsing van vijf jaar aan zijn broek. Ook Symonds zal zijn schorsing aanvechten tijdens deze rechtzaak. Hij vindt dat zijn berechting op een onbehoorlijke manier is verlopen. Uit documenten die de Britse krant The Guadian mocht inzien, blijkt dat Briatore ex-FIA-hoofd Max Mosley wil aanklagen omdat hij 'duidelijk verblind was door een extreme drang voor persoonlijke wraak'.
Dit jaar woedde er een hevige strijd tussen Briatore, die de FOTA representeerde, en Max Mosley. De strijd ging met name over het dreigement namens de FOTA om een aparte serie naast de Formule 1 op te richten. Mede hierdoor nam Mosley het besluit zich niet meer verkiesbaar te stellen voor een vijfde termijn als hoofd van de FIA. / Door Bas Holtkamp
De verbanning van Briatore heeft natuurlijk alles te maken met de veelbesproken ‘crashgate’. Ex-Renault-coureur Nelson Piquet jr. zou van hem de opdracht hebben gekregen om opzettelijk te moeten crashen tijdens de GP van Singapore in 2008. Door de neutralisatie die hierdoor ontstond, won zijn teamgenoot Alonso de race.
Briatore, die aftrad als teambaas bij Renault in de nasleep van het schandaal, kreeg een levenslange verbanning opgelegd. Hoofd engineer Pat Symonds kreeg een schorsing van vijf jaar aan zijn broek. Ook Symonds zal zijn schorsing aanvechten tijdens deze rechtzaak. Hij vindt dat zijn berechting op een onbehoorlijke manier is verlopen. Uit documenten die de Britse krant The Guadian mocht inzien, blijkt dat Briatore ex-FIA-hoofd Max Mosley wil aanklagen omdat hij 'duidelijk verblind was door een extreme drang voor persoonlijke wraak'.
Dit jaar woedde er een hevige strijd tussen Briatore, die de FOTA representeerde, en Max Mosley. De strijd ging met name over het dreigement namens de FOTA om een aparte serie naast de Formule 1 op te richten. Mede hierdoor nam Mosley het besluit zich niet meer verkiesbaar te stellen voor een vijfde termijn als hoofd van de FIA. / Door Bas Holtkamp
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”
More news
17-08
