Romain Grosjean stapt in oude F1-turbo: "Ik zal dit jaar niet meer klagen"

Na 26 jaar zijn de turbomotoren weer ingevoerd in de Formule 1. Waarschijnlijk is er dan ook niets mooier voor een F1-coureur om de Turbo-aangedreven auto van toen te vergelijken met de nieuwe V6-Turbo bolides van nu. Romain Grosjean kreeg die kans en reed met de Renaul RE40 op het circuit van Silverstone.


Het is de auto waarmee Alain Prost tweede werd in het kampioenschap van 1983. De Fransman verloor de titel in de laatste wedstrijd in Zuid Afrika aan Nelson Piquet in de Brabham. Romain Grosjean vertelt over zijn ervaring met de Renault RE40: “Het voelde hetzelfde als het rijden van een hedendaagse F1 met enige punten van verschil, maar erg ook erg anders. Het grootste verschil is de rijpositie en het feit dat je het gevoel heb om op de vooras te zitten. De berijdbhaarheid van de motor is natuurlijk erg verschillend. Je voelt waar er geen vermogen is en dan opeens komt het er in en de emoties en het gevoel zijn erg gek.”

De Fransman merkt nog meer verschillen op: “De versnellingsbak is erg anders en het heeft tijd nodig om daar aan te wennen. Je kunt het remmen, de downforce en het glijden volen en de auto gaat de kant op die zij wil. Het was erg leuk om mee te rijden en ik wenste dat ik meer ronden mocht doen!” De ervaring met de turbomotoren is volgens de Lotus-coureur toch erg anders: “Je kunt het verschil met de turbo’s van dit jaar echt voelen. In deze oude auto moet je 2,2 bar aan druk hebben en dan komt hij er in. Het was een zware race. Rob White kwam achteraf naar me toe en zei: ‘Nu kun je niet meer klagen over de reactie van dit jaar!’, en ik zei “Nee, ik zal dat zeker niet.’ De technologie die we dit jaar hebben lijkt de turbo in vergelijking erg makkelijk om te rijden.”