Ricciardo: "Bandentemperatuur groot probleem tijdens Grand Prix van de Eifel"
NÜRBURG - Daniel Ricciardo zegt dat de bandentemperatuur een grote uitdaging zal zijn voor de coureurs tijdens de Grand Prix van de Eifel die dit weekend in bijzonder koude omstandigheden zal plaatsvinden.
De trainingssessies op vrijdag op de Nürburgring werden geschrapt vanwege het slechte weer en de mist rond het Eifelgebergte in Duitsland. Er worden verbeteringen voorspeld voor dit weekend, maar koele temperaturen tussen 8 en 11 graden Celsius zullen de overhand krijgen en zal het bandenmanagement voor iedereen bemoeilijken.
"Zelfs op een droge baan wordt het met zulke lage baantemperaturen een uitdaging op zich om zelfs de slicks aan de praat te krijgen", aldus Ricciardo. "Ik denk niet dat het een eenvoudig weekend wordt. Maar dat is prima."
"Je hoopt op wisselende omstandigheden. Dit kan het koudste circuit zijn waar ik ooit op gereden heb, waarschijnlijk kouder dan tijdens de wintertests."
Ricciardo denkt dat de bandentemperatuur de grootste factor zal die de wedstrijd beïnvloedt. "Uiteraard zijn er andere variabelen waarmee je te maken krijgt, maar ik denk dat de bandentemperatuur voor de grootste problemen zal zorgen dit weekend."
"Als er een safety car is, wordt het steeds gladder zodra de banden onder een bepaalde temperatuur zakken. De enige manier om ze weer op gang te krijgen is om sneller en sneller te gaan, maar je verliest grip omdat je langzamer gaat. Dat zorgt dus een spiraaleffect."
"Om de banden aan de gang te krijgen, neem je meer risico's, en je neemt meer risico's als de grip laag is, dus dat is een uitdaging. Maar we zitten allemaal in hetzelfde schuitje."
De trainingssessies op vrijdag op de Nürburgring werden geschrapt vanwege het slechte weer en de mist rond het Eifelgebergte in Duitsland. Er worden verbeteringen voorspeld voor dit weekend, maar koele temperaturen tussen 8 en 11 graden Celsius zullen de overhand krijgen en zal het bandenmanagement voor iedereen bemoeilijken.
"Zelfs op een droge baan wordt het met zulke lage baantemperaturen een uitdaging op zich om zelfs de slicks aan de praat te krijgen", aldus Ricciardo. "Ik denk niet dat het een eenvoudig weekend wordt. Maar dat is prima."
"Je hoopt op wisselende omstandigheden. Dit kan het koudste circuit zijn waar ik ooit op gereden heb, waarschijnlijk kouder dan tijdens de wintertests."
Ricciardo denkt dat de bandentemperatuur de grootste factor zal die de wedstrijd beïnvloedt. "Uiteraard zijn er andere variabelen waarmee je te maken krijgt, maar ik denk dat de bandentemperatuur voor de grootste problemen zal zorgen dit weekend."
"Als er een safety car is, wordt het steeds gladder zodra de banden onder een bepaalde temperatuur zakken. De enige manier om ze weer op gang te krijgen is om sneller en sneller te gaan, maar je verliest grip omdat je langzamer gaat. Dat zorgt dus een spiraaleffect."
"Om de banden aan de gang te krijgen, neem je meer risico's, en je neemt meer risico's als de grip laag is, dus dat is een uitdaging. Maar we zitten allemaal in hetzelfde schuitje."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet
Meer nieuws
17-08

