Racing Bulls: "Strijden met de leidende teams in het middenveld"

Tim Goss, chief technical officer van Racing Bulls, kijkt uit naar uitdaging die de Britse Grand Prix met zich meebrengt. Het snelle circuit in combinatie met het Engelse weer zorgt vaak voor de nodige kopzorgen aan de pitmuur. De auto van het team heeft echter bewezen dat het dit type circuit goed moet liggen, dus het scoren van punten is wederom het doel.



Tim Goss legt uit: "Ronde 12 van de Formule 1-kalender brengt ons halverwege het seizoen op het historische circuit van Silverstone. Het circuit heeft in de loop der jaren wat veranderingen ondergaan, maar het behoudt zijn karakter als een old-school circuit met brede, snelle en vloeiende secties. De VCARB 02 heeft zich de laatste tijd bewezen goed met deze eigenschappen om te gaan, zowel in Barcelona als in Oostenrijk. Na een indrukwekkende zesde plaats in Oostenrijk komen we in het Verenigd Koninkrijk aan met het vertrouwen dat we de afstelling kunnen optimaliseren en kunnen blijven strijden met de leidende teams in het middenveld."

"De hoge eisen van het circuit betekenen dat Pirelli harde banden zal meenemen in de vorm van de C2, C3 en C4. Deze zijn een stap zachter dan vorig jaar, wat betekent dat de C2 en C3 op dit moment de voorkeur genieten als racebanden. De onvoorspelbaarheid van het Britse weer en de verwachte regenval betekenen echter dat de regenbanden mogelijk moeten worden gebruikt. We kijken uit naar de uitdaging."