Pirelli kiest voor drie hardste compounds in Bahrein: "De sleutel ligt bij het managen van de achterbanden"
Tijdens de Grand Prix van Bahrein staan de teams voor diverse keuzes. Bandenleverancier heeft als gebruikelijk dit seizoen drie compounds meegenomen. Voor de kijker wordt het niet te moeilijk gemaakt, doordat de Italianen een harde, medium en zachte band laten zien. Voor Bahrein zijn dat de drie hardste van de beschikbare compounds: C1, C2 en C3. Voor deze Grand Prix in Bahrein zijn deze gemarkeerd met wit, geel en rood.
Bahrein is één van de drie races dit jaar die bij kunstlicht verreden wordt. De temperaturen zijn dan een stuk lager dan tijdens zonlicht. Dat kan een grote invloed hebben op de bandenstrategieën van de teams. De tweede vrije training op vrijdag is de enige training die in dezelfde omstandigheden wordt gehouden als de race.
"We hebben in Bahrein al enkele fraaie tactische gevechten gezien", zegt Pirelli's Mario Isola. "De C1 en C2 compounds zijn wat harder dan de twee hardste compounds die we vorig jaar bij ons hadden. De sleutel in Bahrein ligt in het managen van de achterbanden, weinig teams hebben voor een extra set harde banden gekozen. Het is de vraag hoeveel grip je hebt als de temperatuur omlaag gaat. En dan heb je ook nog het zwaarste asfalt van het jaar."
Racing at Twilight in the Desert. #BahrainGP 🌅🐪💨 #F1
All you need to know: https://t.co/vexyDmpm0J pic.twitter.com/AkPPDXIdTo— Pirelli Motorsport (@pirellisport) March 25, 2019
Bahrein is één van de drie races dit jaar die bij kunstlicht verreden wordt. De temperaturen zijn dan een stuk lager dan tijdens zonlicht. Dat kan een grote invloed hebben op de bandenstrategieën van de teams. De tweede vrije training op vrijdag is de enige training die in dezelfde omstandigheden wordt gehouden als de race.
"We hebben in Bahrein al enkele fraaie tactische gevechten gezien", zegt Pirelli's Mario Isola. "De C1 en C2 compounds zijn wat harder dan de twee hardste compounds die we vorig jaar bij ons hadden. De sleutel in Bahrein ligt in het managen van de achterbanden, weinig teams hebben voor een extra set harde banden gekozen. Het is de vraag hoeveel grip je hebt als de temperatuur omlaag gaat. En dan heb je ook nog het zwaarste asfalt van het jaar."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'
Más noticias
17-08
