Pijnlijke GP van Monaco met een glitch die de progressie van het F1-team van Alpine ernstig verstoord

De GP van Monaco was ‘een glitch’ (een onverwachte softwarematige storing, red.) in de recente progressie van het Alpine Formule 1-team, volgens de uitvoerend directeur van Enstone, Marcin Budkowski. Het team worstelde het grootste deel van het weekend met zijn banden, om ze op de juiste wijze te laten functioneren op het veeleisende stratencircuit. Esteban Ocon startte als elfde en wist twee punten veilig te stellen door de negende plaats te pakken, terwijl Fernando Alonso zich pas als zeventiende wist te kwalificeren en de Spanjaard uiteindelijk opklom naar P1317e kwalificeerde en opklom naar een matige P13 bij het passeren van de finishvlag. Dit resultaat betekende dat Alpine twee plaatsen in het constructeurskampioenschap verloor aan Aston Martin en AlphaTauri, die beiden goed scoorden in Monaco.



Snel vergeten
"Het had nog erger kunnen zijn", zei Budkowski tegen Motorsport.com. "Helaas haalden onze concurrenten het meeste uit de race, en vooral degenen die achter ons zaten. Zij slaagden erin om wel volop punten te scoren. Dus in het kampioenschap is het pijnlijk. Eerlijk gezegd was het een slecht weekend voor ons. We worstelden vanaf donderdag met het tempo en vooral met de bandentemperaturen. En hoewel we maar een beetje herstelden met Esteban in de kwalificatie, slaagde hij er toch in om zich te kwalificeren in een fatsoenlijke positie. De auto was er in dat stadium niet klaar voor vanwege de banden die niet goed werkten. Dus over het algemeen is het een beetje een weekend geweest om snel te vergeten. Maar je kunt er ook veel van leren."

Banden niet gewisseld
Gevraagd waarom Alonso meer leek te lijden, zei Budkowski: "Ze hadden het allebei moeilijk, op donderdag- en op zaterdagochtend. Het verschil was dat Esteban erin slaagde zijn banden op peil te houden tot en met Q1, en Fernando niet. Duidelijk geen goede kwalificatie, dat nog werd versterkt door het feit dat Alonso de banden niet wisselde. Ik ben er vast van overtuigd dat als Fernando de banden van zijn auto had kunnen wisselen, hij meer competitief zou zijn geweest. En om eerlijk te zijn, denk ik dat als we ze eerder in het weekend de zaak aan het werk hadden gekregen, Esteban gewoon in Q3 had gezeten."

Niet relevant
Budkowski hield vol dat Monaco niet relevant was voor het grotere geheel. "Ik geloof niet dat dit een weekend is dat relevant is voor de vooruitgang die we hebben laten zien in Portugal en Barcelona. Dus we moeten ervoor zorgen dat we het achter ons laten, en we krijgen ook de lessen van dit weekend om ervoor te zorgen dat we vooruitgang boeken en vooral niet opnieuw in de fuik lopen in Baku. Het zijn auto, banden, circuit en atmosferische omstandigheden, het zijn de vier variabelen van de vergelijking. Ik denk dat afgelopen Monaco-weekend een kleine storing (een glitch, red.) was in onze progressie."



Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!