Max Verstappen over oorzaak opgave: "Ik moest hem al terugschroeven als enige Renault! Beetje apart!"
De frustratie van weer een opgave bleek enorm bij Max Verstappen na afloop van de Formule 1 Grand Prix van Azerbeidzjan. Verstappen moest in de twaalfde ronde opgeven met motorpech. Max was het hele weekend al sneller dan zijn teamgenoot Daniel Ricciardo, maar kon zijn snelheid niet verzilveren. Hevig gefrustreerd was Max Verstappen snel verdwenen na zijn opgave in Baku: “Het leek me verstandiger om weg te gaan." De jonge Nederlander vertelde verder over de oorzaak van het debacle in Baku op Ziggo in het programma Peptalk."
Op de vraag van Jack van Gelder: Hoeveel onmacht kun je hebben en het is niet de eerste keer, als de auto stopt, als er iets mis is? Dat lijkt me zo’n idioot gevoel. “Ik moet je zeggen tijdens de race dat ik er niet aan gedacht en opeens krijg je weer een probleem. Dat is enorm balen als je in zo’n goede positie ligt en dat met wat achteraf allemaal is gebeurd, dat je dan weer uitvalt.“
Jack van Gelder wat is het probleem exact geweest? “Dat zijn ze nu aan het onderzoeken.” Wat vermoed je zelf, heb je enig idee? “Nou ja het was in ieder geval iets met de motor.“
En dat is steeds gekloot met de motor zegt Van Gelder. Max: “Ja, dat klopt, op zaterdag ook al in de kwalificatie. Op zaterdag moest ik hem al terug schroeven, zeg maar en als enige Renault. Beetje apart en jammer. Dat is nou eenmaal zo.
Is er een verklaring voor dat bij jou de enige Renault-motor kapot gaat? "Nee, nee, maar nu is de motor toch klaar en kunnen we er een nieuwe inzetten, dat scheelt.”
“Er moet een nieuwe motor in, want volgens mij is deze toch klaar. Met de auto is niets mis mee”, benadrukte Verstappen op de vraag van Olav Mol of Red Bull niet een compleet nieuwe auto moest opbouwen voor Max zodat alles weer op nul staat.
Op de vraag van Jack van Gelder: Hoeveel onmacht kun je hebben en het is niet de eerste keer, als de auto stopt, als er iets mis is? Dat lijkt me zo’n idioot gevoel. “Ik moet je zeggen tijdens de race dat ik er niet aan gedacht en opeens krijg je weer een probleem. Dat is enorm balen als je in zo’n goede positie ligt en dat met wat achteraf allemaal is gebeurd, dat je dan weer uitvalt.“
Jack van Gelder wat is het probleem exact geweest? “Dat zijn ze nu aan het onderzoeken.” Wat vermoed je zelf, heb je enig idee? “Nou ja het was in ieder geval iets met de motor.“
En dat is steeds gekloot met de motor zegt Van Gelder. Max: “Ja, dat klopt, op zaterdag ook al in de kwalificatie. Op zaterdag moest ik hem al terug schroeven, zeg maar en als enige Renault. Beetje apart en jammer. Dat is nou eenmaal zo.
Is er een verklaring voor dat bij jou de enige Renault-motor kapot gaat? "Nee, nee, maar nu is de motor toch klaar en kunnen we er een nieuwe inzetten, dat scheelt.”
“Er moet een nieuwe motor in, want volgens mij is deze toch klaar. Met de auto is niets mis mee”, benadrukte Verstappen op de vraag van Olav Mol of Red Bull niet een compleet nieuwe auto moest opbouwen voor Max zodat alles weer op nul staat.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Lando Norris waarschuwt concurrentie voor ontwikkelkracht van McLaren

Toto Wolff wijst op Mercedes-detail in nieuw contract van Max Verstappen

Cadillac-baas Mark Walter onder de loep bij Amerikaanse justitie

UPDATE weersverwachtingen Dutch Grand Prix 2026: naarmate weekend vordert verbeteren de omstandigheden
More news
22-08
