Max Verstappen klaagt over de wind en de kerbstones: "Ik vind ze verschrikkelijk"
SPIELBERG - Max Verstappen moest de tweede vrije training voor de Grand Prix van Oostenrijk opgeven. De Nederlander verloor de controle over zijn RB15 bij het opkomen van het rechte stuk naar start/finish en raakte de muur. Verstappen was in orde, maar zijn Red Bull was flink beschadigd.
“Ik vertelde al aan het team dat het lastig was met de wind. Die was onregelmatig en met vlagen erg sterk. Op sommige plekken brak de achterkant uit, wat op het moment van de crash ook duidelijk te zien was op de data. De auto’s zijn erg gevoelig voor de wind, wat je onder meer bij Valtteri kon zien. Een crash helpt natuurlijk niet, maar zoiets kan gebeuren. De schade is gelukkig allemaal te repareren. We reden daarnaast met een versnellingsbak voor de vrijdagen, dus ook dat vormt geen probleem.”
“Ik zat met een goed gevoel in de auto, dus dat was eigenlijk wel prima. De rondjes zagen er ook goed uit, al had ik wat last van verkeer. We hebben natuurlijk nog wel wat werk te verrichten, want het kan qua balans tussen bochten- en topsnelheid nog altijd beter. Maar daar gaan we vanavond naar kijken.”
“Ik vind ze verschrikkelijk", zei Max over de kerbstones. "De oplossing in de eerste en derde bocht vind ik beter. Als ze de gele kerbstones in de rijrichting hadden geplaatst, was je ook je snelheid kwijt. Nu gaan er echter onnodig voorvleugels kapot.”
“Ik vertelde al aan het team dat het lastig was met de wind. Die was onregelmatig en met vlagen erg sterk. Op sommige plekken brak de achterkant uit, wat op het moment van de crash ook duidelijk te zien was op de data. De auto’s zijn erg gevoelig voor de wind, wat je onder meer bij Valtteri kon zien. Een crash helpt natuurlijk niet, maar zoiets kan gebeuren. De schade is gelukkig allemaal te repareren. We reden daarnaast met een versnellingsbak voor de vrijdagen, dus ook dat vormt geen probleem.”
“Ik zat met een goed gevoel in de auto, dus dat was eigenlijk wel prima. De rondjes zagen er ook goed uit, al had ik wat last van verkeer. We hebben natuurlijk nog wel wat werk te verrichten, want het kan qua balans tussen bochten- en topsnelheid nog altijd beter. Maar daar gaan we vanavond naar kijken.”
“Ik vind ze verschrikkelijk", zei Max over de kerbstones. "De oplossing in de eerste en derde bocht vind ik beter. Als ze de gele kerbstones in de rijrichting hadden geplaatst, was je ook je snelheid kwijt. Nu gaan er echter onnodig voorvleugels kapot.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet
Más noticias
17-08

