Lotus F1-teambaas: "Ferrari en McLaren zijn ook onderaan begonnen"
ISTANBUL - Lotus F1-baas Tony Fernandes is van mening dat de nieuwe Formule 1-teams langzaamaan respect krijgen van de overige teams en de fans, ondanks de felle kritiek die regelmatig te horen is. Alledrie de nieuwe teams, Lotus, Virgin Racing en HRT, hebben sinds hun intrede in de koningsklasse hoogte- en dieptepunten meegemaakt, maar steeds vaker wordt de finishvlag gehaald. Bovendien wordt het gat naar de gevestigde teams steeds wat kleiner. Bovendien ziet Fernandes een mentaliteitsverandering.
“Ik ben opgevoed met het idee dat iedereen ooit onderaan begonnen is”, zei Fernandes tegenover het Britse tijdschrift Autosport. “Ferrari is ooit onderaan begonnen, evenals McLaren en zij waren beide niet direct wereldkampioen. Ik denk dat onderaan de ladder aanvangen alleen maar goede dingen voortbrengt. Air Asia begon met twee vliegtuigen. Ze werden uitgelachen door het merendeel van de Aziatische vliegtuigsector. Vandaag de dag is dat niet meer zo, dus ik heb de kritiek op de nieuwe teams nooit erg serieus genomen. Mensen hebben meningen, en dat is goed. Dat zorgt voor interessante nieuwe ideeën, en ik denk dat het goede aan de nieuwkomers is dat zij frisse ideeën zien en hebben.”
“We liggen nog steeds ver achter op McLaren en Ferrari, maar onze tijd komt nog wel. We moeten respect afdwingen van de andere teams. We moeten dat verdienen, evenals het respect van de sponsors en fans en helaas is tijd de enige manier om dat te bewerkstelligen. Maar ik zie steeds meer mensen die geïnteresseerd zijn in ons team, en hopelijk blijft dat voor een langere periode zo.”
“Ik ben opgevoed met het idee dat iedereen ooit onderaan begonnen is”, zei Fernandes tegenover het Britse tijdschrift Autosport. “Ferrari is ooit onderaan begonnen, evenals McLaren en zij waren beide niet direct wereldkampioen. Ik denk dat onderaan de ladder aanvangen alleen maar goede dingen voortbrengt. Air Asia begon met twee vliegtuigen. Ze werden uitgelachen door het merendeel van de Aziatische vliegtuigsector. Vandaag de dag is dat niet meer zo, dus ik heb de kritiek op de nieuwe teams nooit erg serieus genomen. Mensen hebben meningen, en dat is goed. Dat zorgt voor interessante nieuwe ideeën, en ik denk dat het goede aan de nieuwkomers is dat zij frisse ideeën zien en hebben.”
“We liggen nog steeds ver achter op McLaren en Ferrari, maar onze tijd komt nog wel. We moeten respect afdwingen van de andere teams. We moeten dat verdienen, evenals het respect van de sponsors en fans en helaas is tijd de enige manier om dat te bewerkstelligen. Maar ik zie steeds meer mensen die geïnteresseerd zijn in ons team, en hopelijk blijft dat voor een langere periode zo.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”
Más noticias
17-08
