Lewis Hamilton klaagt wat af: "We verliezen een seconde op Ferrari op het rechte stuk"
Spa en Monza zouden goede circuits voor Ferrari moeten zijn en de vrije trainingen laten zien dat de eerste signalen gunstig zijn. Ook Lewis Hamilton zag dat en de Britse leider in de WK-stand vreest voor een afstraffing in de kwalificatie. "De start van de eerste vrijdag training was al niet goed", kijkt de Mercedes-coureur terug op Crash.net. "Er was een probleem met gas geven en ik verloor veel vermogen." In VT3 crashte Hamilton overigens in de bandenstapels (Zie VIDEO). Mercedes zegt de auto op tijd gerepareerd te hebben voor de kwalificatie.
"Door de motor stationair te laten draaien, probeerde ik vermogen terug te krijgen en met een aantal aanpassingen ging het een beetje beter", aldus een pessimistische Hamilton. "Maar toen kregen we een ander probleem, het was een rommeltje."
"Op het einde ging het beter en heb ik een paar snelle rondjes kunnen rijden, maar spectaculair was het niet. De auto voelde beter na een aantal aanpassingen, maar er is nog veel werk te doen. We verliezen een seconde op Ferrari op het rechte stuk richting bocht 5. Daar kunnen we weinig aan doen om dat nog te herstellen."
"Door de motor stationair te laten draaien, probeerde ik vermogen terug te krijgen en met een aantal aanpassingen ging het een beetje beter", aldus een pessimistische Hamilton. "Maar toen kregen we een ander probleem, het was een rommeltje."
"Op het einde ging het beter en heb ik een paar snelle rondjes kunnen rijden, maar spectaculair was het niet. De auto voelde beter na een aantal aanpassingen, maar er is nog veel werk te doen. We verliezen een seconde op Ferrari op het rechte stuk richting bocht 5. Daar kunnen we weinig aan doen om dat nog te herstellen."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet
More news
17-08

