Lewis Hamilton en old-school: "Het vereist bizarre downforceniveaus"
SUZUKA – In de zomerpauze werd Lewis Hamilton gezien als de grootste bedreiger van Sebastian Vettel in de strijd om de wereldtitel. De Mercedes F1-coureur had in Hongarije immers zijn eerste zege in dienst van het merk met de ster geboekt. Bovendien leken zij de bandenproblemen onder controle te hebben. Sindsdien won Vettel viermaal op rij en is de achterstand van Hamilton gegroeid tot meer dan honderd punten. De Brit concentreert zich nu enkel nog op het behalen van goede resultaten.
“Suzuka is een van de weinige circuits op de Formule 1-kalender met de authenticiteit van een echt old-school circuit”, legde Hamilton uit. “Ik reed er in 2009 voor het eerst. Het duurt elk jaar even voordat je de snelheid te pakken hebt omdat het zo snel en vloeiend is. Wanneer je even het gras raakt, spin je direct de muur in. Het is een veeleisend circuit op het gebied van precisie, positionering en stuurpunten voor elke bocht.”
“Als coureur moet je echt vooruit denken. Het vereist bizarre downforceniveaus. Vanuit mijn oogpunt voelde de auto in Korea fantastisch aan toen eenmaal alles op de juiste plaats viel, dus ik kijk er naar uit om in Japan te rijden en om te zien wat we daar kunnen bereiken.”
“Suzuka is een van de weinige circuits op de Formule 1-kalender met de authenticiteit van een echt old-school circuit”, legde Hamilton uit. “Ik reed er in 2009 voor het eerst. Het duurt elk jaar even voordat je de snelheid te pakken hebt omdat het zo snel en vloeiend is. Wanneer je even het gras raakt, spin je direct de muur in. Het is een veeleisend circuit op het gebied van precisie, positionering en stuurpunten voor elke bocht.”
“Als coureur moet je echt vooruit denken. Het vereist bizarre downforceniveaus. Vanuit mijn oogpunt voelde de auto in Korea fantastisch aan toen eenmaal alles op de juiste plaats viel, dus ik kijk er naar uit om in Japan te rijden en om te zien wat we daar kunnen bereiken.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet
Más noticias
17-08

