KERS, DRS en Pirelli's: "Te vroeg om een oordeel te vellen"

MELBOURNE - Voorafgaand aan de eerste Grand Prix van het F1- seizoen ging de meeste aandacht uit naar de nieuwe elementen: het Pirellirubber, de beweegbare achtervleugel (Drag Reduce System) en het Kinetic Energy Recovery System. Na afloop was er geen onverdeeld enthousiasme over de invoering van de maatregelen.


"We moeten afwachten en zien hoe het gaat lopen", zei Ferrari-teambaas Stefano Domenicali. "Het effect van de beweegbare achtervleugel was niet zo duidelijk. Mogelijk had dat te maken met de lengte van het rechte stuk, of dat KERS in bepaalde omstandigheden de voorste rijder kan beschermen. We moeten afwachten."

Red Bull-teambaas Christian Horner voegde toe: "We hebben KERS niet gebruikt, dus daar kan ik niets over vertellen. Ik denk dat de banden goed gewerkt hebben, zij zijn een extra element geworden in de strategie van een race. De beweegbare achtervleugel voegde hier weinig toe. Dit is echter één van de kortste rechte stukken van de kalender dus het is te vroeg om daar een oordeel over te vellen."

Ferraricoureur Felipe Massa moest in de race verdedigen ten opzichte van Jenson Button en Sebastien Buemi: "De veranderingen aan de vleugel hadden als doel om het inhalen te verbeteren. Naar mijn mening was het nu beter dan in enkele races in het verleden. KERS hebben we al eerder gebruikt, terwijl we nog meer moeten leren over de banden om volledig te begrijpen hoe zij werken."