Jenson Button maakt Hamilton leven zuur: "Strategisch gezien niet goed gedaan"
ISTANBUL - Jenson Button was na afloop van de Grand Prix van Turkije niet tevreden. De McLaren F1-coureur leek in zijn eerste stint op weg naar een goed resultaat, maar gedurende de wedstrijd viel hij steeds verder terug. Na een enerverende wedstrijd met gevechten met onder meer teamgenoot Lewis Hamilton kwam de voormalig wereldkampioen als zesde over de streep. Volgens Button het resultaat van een verkeerde strategie.
"Het is vervelend om zo ver naar achteren te finishten nadat in mijn eerste stint alles erg goed leek te gaan", begon Button. "Strategisch gezien denk ik dat we het vandaag niet goed hebben gedaan. Mijn gevecht met Lewis was erg leuk. Er was veel actie op de baan maar het is teleurstellend om op deze plaats te eindigen: de auto voelde erg goed aan maar we hebben gewoonweg de verkeerde strategie gekozen. Ik denk dat de meeste rijders aan de race begonnen met in gedachten een driestoppers. Aangezien velen van hen de banden in de eerste stint snel beschadigden veranderde hun benadering. Wij wijzigden ons plan niet. Ik was in staat om wat meer ronden te rijden dan de rest want mijn banden voelden nog vrij goed. Ik had echter het gevoel dat de overige twee stops eerder plaatsvonden dan nodig was, wat teleurstellend is."
"We plaatsen de pitstops niet laat genoeg. De banden waren aan het einde van elke stint nog goed dus we hadden langer buiten kunnen blijven. Doordat we dat niet deden werd de laatste stint extreem lastig. In die laatste ronden probeerde ik het beste uit de auto te halen maar dat was lastig omdat het verschil in snelheid tussen nieuwe en oude banden zo groot is."
"Het is vervelend om zo ver naar achteren te finishten nadat in mijn eerste stint alles erg goed leek te gaan", begon Button. "Strategisch gezien denk ik dat we het vandaag niet goed hebben gedaan. Mijn gevecht met Lewis was erg leuk. Er was veel actie op de baan maar het is teleurstellend om op deze plaats te eindigen: de auto voelde erg goed aan maar we hebben gewoonweg de verkeerde strategie gekozen. Ik denk dat de meeste rijders aan de race begonnen met in gedachten een driestoppers. Aangezien velen van hen de banden in de eerste stint snel beschadigden veranderde hun benadering. Wij wijzigden ons plan niet. Ik was in staat om wat meer ronden te rijden dan de rest want mijn banden voelden nog vrij goed. Ik had echter het gevoel dat de overige twee stops eerder plaatsvonden dan nodig was, wat teleurstellend is."
"We plaatsen de pitstops niet laat genoeg. De banden waren aan het einde van elke stint nog goed dus we hadden langer buiten kunnen blijven. Doordat we dat niet deden werd de laatste stint extreem lastig. In die laatste ronden probeerde ik het beste uit de auto te halen maar dat was lastig omdat het verschil in snelheid tussen nieuwe en oude banden zo groot is."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet
More news
17-08

