Jacques Villeneuve: "De meeste coureurs zijn nog kleuters"
Jacques Villeneuve, de Formule 1-kampioen van 1997, is niet verbaasd door de huidige trend dat elke natte race achter de safety car wordt gestart. De kwestie is onder de aandacht gekomen na de GP van Siverstone waar toeschouwers afgelopen zondag werden beroofd van een normale start van de Grand Prix-race door een voorafgaande regenbui.
"Wat verwacht je?" aldus Villeneuve. "De meeste coureurs zijn nog kleuters. Als je de fans in de toekomst wil blijven vermaken hebben we helden nodig. Idolen waar ze tegenop kunnen kijken en die ze willen nadoen."
"Maar wat ze vandaag de dag zien, zijn lafaards die miljoenen verdienen terwijl ze zich achter een safety car verschuilen. Wat een F1-coureur zo speciaal maakt, komt niet meer naar buiten."
De beslissing van de FIA stewards om Nico Rosberg na de race te bestraffen voor de te veel ontvangen informatie via de radio, waardoor hij van een tweede naar een derde plek terugviel, werd door Villeneuve zwaar bekritiseerd. "De Formule 1 raceleiding zou het resultaat van een voetbalwedstrijd nog annuleren als er een cornervlag vijf millimeter hoger zou zijn dan de rest."
Voormalig Ferrari- en McLaren-coureur Gerard Berger sprak tegen het Duitse Auto Bild dat hij het eens was met de stelling dat de Formule 1 te voorzichtig is geworden als het gaat om het racen in de regen. "Als het plotseling gaat regenen op de snelweg gaat een normale autobestuurder ook niet stoppen met rijden", zegt Berger. "Hij past zich gewoon aan de situatie."
Alhoewel de discussie over het te lang op de baan houden van de safety car op Silverstone doorging, zijn er veel F1-coureurs het eens met de benadering van de FIA ten opzichte van regenraces./ Door Alfred Bakker.
"Wat verwacht je?" aldus Villeneuve. "De meeste coureurs zijn nog kleuters. Als je de fans in de toekomst wil blijven vermaken hebben we helden nodig. Idolen waar ze tegenop kunnen kijken en die ze willen nadoen."
"Maar wat ze vandaag de dag zien, zijn lafaards die miljoenen verdienen terwijl ze zich achter een safety car verschuilen. Wat een F1-coureur zo speciaal maakt, komt niet meer naar buiten."
De beslissing van de FIA stewards om Nico Rosberg na de race te bestraffen voor de te veel ontvangen informatie via de radio, waardoor hij van een tweede naar een derde plek terugviel, werd door Villeneuve zwaar bekritiseerd. "De Formule 1 raceleiding zou het resultaat van een voetbalwedstrijd nog annuleren als er een cornervlag vijf millimeter hoger zou zijn dan de rest."
Voormalig Ferrari- en McLaren-coureur Gerard Berger sprak tegen het Duitse Auto Bild dat hij het eens was met de stelling dat de Formule 1 te voorzichtig is geworden als het gaat om het racen in de regen. "Als het plotseling gaat regenen op de snelweg gaat een normale autobestuurder ook niet stoppen met rijden", zegt Berger. "Hij past zich gewoon aan de situatie."
Alhoewel de discussie over het te lang op de baan houden van de safety car op Silverstone doorging, zijn er veel F1-coureurs het eens met de benadering van de FIA ten opzichte van regenraces./ Door Alfred Bakker.
Monza-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Andrea Stella ziet groei bij Lando Norris na klik begin vorig seizoen

Revalidatieprogramma voor Cadillac-coureur: "Ik kijk er naar uit om weer te racen"

Alpine Formule 1-team maakt rijdersduo voor F1 2027 compleet: Colapinto blijft naast Gasly

Aston Martin Aramco en Defected Records slaan de handen ineen: ‘Driven by Sound’
Meer nieuws
27-08


