Het was een grote fout erkent Bottas: "Ik heb nooit het probleem gehad, dat mijn race eindigde in de..."

Het verliezen van een podiumplaats was al erg genoeg, maar de manier waarop die verloren ging, grensde in Monaco aan een regelrechte klucht. Valtteri Bottas geeft toe dat het nooit meer mag gebeuren. Toen Mercedes voor de undercut ging op Pierre Gasly, en Lewis Hamilton feitelijk niet alleen verloor van de Fransman, maar ook van Sebastian Vettel en Sergio Perez, zou je met recht kunnen aannemen dat het Duitse team weer een van die 'slechte dagen' kende, zoals die het van tijd tot tijd meemaakt en dat helaas steeds opnieuw moet meemaken.



Van kwaad tot erger
Een ronde later ging het echter van kwaad tot erger toen, tijdens bij de enige pitstop van Valtteri Bottas, het rechter voorwiel niet loskwam van zijn as. In twee ronden tijd was Hamilton van de 6e naar de 8e plek gezakt, tijdens zo ongeveer het moeilijkste gedeelte van de race, terwijl teamgenoot Bottas op het moment van zijn stop als tweede rondreed achter de latere winnaar Max Verstappen. "Toen ik in de auto zat bij de pitstop, wist ik dat het een langzame ging worden", zei de Fin, "Ik berekende dat ik Sainz wel voorbij zou komen, daarna dan ook Norris, maar toen ik al 30 seconden stilstond, kon ik het niet geloven. Het was een grote fout van ons als team om van te leren", zei hij vervolgens tegen de verslaggever van pitpass.com. "Als het een menselijke fout is of een technisch probleem, het maakt niet uit, we moeten de oplossing vinden.”

Nog nooit meegemaakt
"Als het een menselijke fout is, moeten we de man ondersteunen die het heeft gedaan. We moeten daarvan leren, dat is het belangrijkste in mijn hoofd. En tegelijkertijd ben ik enorm teleurgesteld. Ik denk dat ik nooit een probleem heb gehad waardoor mijn race in de pitstop eindigde. Dus het is echt een raar, heel vreemd gevoel. De start was goed", zei hij, terwijl de Fin sneller van de lijn kwam dan Verstappen. "Max verdedigde en ik moest tillen. Het tempo was goed", vervolgde Bottas, "ik voelde dat de banden bij Red Bull wat beter gingen, de zachte banden, dus hij sloeg een gat aan het einde van de stint.

Geen andere keus
"Mijn linkervoorband was korrelig, ik weet zeker dat het goed zou zijn geweest, maar het zou natuurlijk lastig zijn geweest om voor de overwinning te gaan. Natuurlijk hadden we het geprobeerd, maar we hadden in ieder geval vandaag kunnen vertrekken met punten en een goed podium. De moer was zodanig beschadigd dat hij er nooit meer af zou komen", legt Andrew Shovlin uit, de technisch directeur van het Duitse team, "dus we hadden geen andere keus dan de auto in de pitbox te parkeren", waar Toto Wolff aan toevoegde dat dit "nog nooit in die mate was gebeurd" en "iets is dat we moeten begrijpen".