“Het is geen geheim dat het 60 miljoen dollar kost om een F1-auto een seizoen op de baan te zetten"

Volgens Gene Haas is het zakelijk niet logisch voor zijn team om racestoeltjes in de toekomst aan Ferrari-juniors te geven. Ondanks dat zijn Formule 1-team een uitgebreide motorendeal en technisch partnerschap met het automerk uit Maranello heeft. Het Haas F1 Team is de enige die van dezelfde motoren als de Scuderia gebruik maakt.



Antonio Giovinazzi reed dit jaar diverse vrije trainingen voor het Amerikaanse team, toch heeft men al aangekondigd volgend jaar verder te gaan met Romain Grosjean en Kevin Magnussen. Recent kondigde Sauber een nieuwe deal aan met Ferrari en krijgt volgend jaar net als Haas de beschikking over de laatste versie van de Ferrari-motoren. De verwachting is dat Sauber wel Ferrari-juniors in gaat zetten. Mogelijk dat dit zowel Giovinazzi als Formule 2-kampioenschapsleider Charles Leclerc volgend jaar voor het team uit Hinwill gaan rijden. Toch ontkent het Zwitserse team een B-team van Ferrari te worden.

Haas F1 wil ervaren coureurs, en geen Ferrari-talent. “Ik denk het niet, we hebben het uitgesloten”, reageert Haas of hij overweegt coureurs van Ferrari af te nemen tegen ESPN. “Vanuit een zakelijk modus, is het niet echt logisch.” De Amerikaan dankt dat juist ervaren coureurs veel belangrijker zijn om de kosten van zijn bedrijf te dekken. De teambaas ziet er meer in om de financiële middelen juist uit het constructeurskampioenschap te halen.

“Het is geen geheim dat het 60 miljoen dollar kost om een auto een seizoen op de baan te zetten en als iemand je een coureur geeft, niet alleen Ferrari, van iedereen, en als ze je vijf of zes miljoen dollar betalen, is er ergens zo'n 55 miljoen dollar tekort”, legt Haas uit. “Dus is het niet logisch om, laten we zeggen, een partner of betalende coureur voor compensatie te laten rijden. Ik denk dat ons standpunt altijd is dat we punten moeten binnenhalen en geld verdienen. Dus dat is ons businessmodel. Ik denk dat Ferrari dat respecteert en daarop gebaseerd, als er wederzijdse overeenstemming is waar we toe kunnen komen, staan we daar meer open voor.”