Gaat Nico Hülkenberg in Monza zijn F1-carrière redden? "De laagste downforce setting voor de hoogste topsnelheid"
In de aanloop naar de Grand Prix van België zag Nico Hülkenberg zijn toekomst in de Formule 1 onzeker worden. De Duitser wordt volgend jaar bij Renault vervangen door Esteban Ocon en moet dus flink aan de bak om volgend jaar een plekje op de grid te veroveren. Hulkenberg zal zijn kwaliteiten moeten laten zien en de eerste kans daarvoor is de race op Monza.
“Monza draagt veel historie en het behoort tot de meest speciale Grands Prix op de Formule 1-kalender”, zei Hülkenberg. “De fans creëren hier een geweldige sfeer en het is echt een gave ervaring. Ik geniet van het racen op circuits met veel historie en prestige. Je krijgt een fantastisch gevoel op deze plekken. Ik kan genieten van eten en Italië is daar goed voor.”
Monza is een special circuit in de Formule 1 door de hoge snelheid en de lage downforce op de auto’s. “De baan heeft een hoge snelheid wat veel vraagt van de motor. Hoge snelheid en de noodzaak om momentum gedurende de ronde te behouden”, aldus de Renault-coureur. “We gebruiken de laagste downforce setting van het seizoen om op het rechte stuk de hoogste topsnelheid te behalen. Daardoor voelt de auto eerst licht aan, zeker in VT1 en daar moeten we aan wennen."
“Monza draagt veel historie en het behoort tot de meest speciale Grands Prix op de Formule 1-kalender”, zei Hülkenberg. “De fans creëren hier een geweldige sfeer en het is echt een gave ervaring. Ik geniet van het racen op circuits met veel historie en prestige. Je krijgt een fantastisch gevoel op deze plekken. Ik kan genieten van eten en Italië is daar goed voor.”
Monza is een special circuit in de Formule 1 door de hoge snelheid en de lage downforce op de auto’s. “De baan heeft een hoge snelheid wat veel vraagt van de motor. Hoge snelheid en de noodzaak om momentum gedurende de ronde te behouden”, aldus de Renault-coureur. “We gebruiken de laagste downforce setting van het seizoen om op het rechte stuk de hoogste topsnelheid te behalen. Daardoor voelt de auto eerst licht aan, zeker in VT1 en daar moeten we aan wennen."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”

Max Verstappen is het herhalen van zijn kritiek op de auto's beu! Het gaat Max om de kwaliteit van de sport zelf!

Red Bull-talent Tsolov flirt met F1-zitje; Bulgaar krijgt eerste F1-test bij Racing Bulls

Charles Leclerc vertrouwt op Fred Vasseur na kritiek van Toto Wolff
Meer nieuws
17-08
