Fred Vasseur reageert op strategiekritiek van Ferrari-coureurs na Grand Prix van Nederland: "Het verhaal is dat we..."

Ferrari-teambaas Fred Vasseur verdedigde de strategie van zijn renstal in de Grand Prix van Nederland, waar zowel Lewis Hamilton als Charles Leclerc ontevreden uit de auto stapte.
Hamilton kwam in Zandvoort als vierde over de streep, op minder dan een seconde van George Russell. Leclerc eindigde als vijfde na een strategische keuze die volgens hem zijn kans op de derde plaats om zeep hielp. Het podium bleef daarmee voor beide coureurs buiten bereik.
Volgens Vasseur was de puzzel op de pit wall lastiger dan die vanuit de cockpit oogde. De drie compounds lagen qua prestatie dicht bij elkaar en het team wilde bovendien niet blootgeven wat het van plan was.
"We wilden hem op dat moment niet vertellen wat de strategie was, omdat we de concurrentie niet wilden laten weten dat we hem tot het einde op de baan wilden houden. Als hij Antonelli achter zich had kunnen houden, en dat denk ik, was dat de juiste keuze geweest. En Charles zou naar binnen komen, maar we rekten het een ronde op. Dat zorgde voor verwarring, maar ik maak me daar geen zorgen over", zei Vasseur.
De poging om alle opties open te houden riep juist de onduidelijkheid op waar beide coureurs over vielen. Hamilton liep na een langere openingsstint snel in op zijn teamgenoot en leek een fors bandenvoordeel te hebben, maar Ferrari twijfelde over de aanpak. Het team opperde nog een set mediums, waarna Hamilton om een helder antwoord vroeg of dat werkelijk de snelste route was.
Ook Leclerc raakte gefrustreerd over de bandenkeuze. Vasseur wees erop dat vrijwel iedereen in de pit lane worstelde met het lezen van de compounds.
Perfect was het niet, erkende de Fransman. Met de kennis van nu zou Ferrari bepaalde beslissingen anders nemen.
"Je kunt na afloop altijd zeggen dat het beter had gekund. Het verhaal is dat we verwachtten dat Lewis naar binnen zou komen toen hij bij Charles terugkwam, en toen hadden we iemand in de schaduw van de auto op het moment dat we hem vroegen nog een ronde door te rijden. Je kunt hem niet vragen een ronde langer door te gaan en midden op het rechte stuk van positie te wisselen, zo eenvoudig is dat niet. Maar als ik nu naar de race kijk, kunnen ze het anders doen", aldus Vasseur.
Hamilton kwam in Zandvoort als vierde over de streep, op minder dan een seconde van George Russell. Leclerc eindigde als vijfde na een strategische keuze die volgens hem zijn kans op de derde plaats om zeep hielp. Het podium bleef daarmee voor beide coureurs buiten bereik.
Volgens Vasseur was de puzzel op de pit wall lastiger dan die vanuit de cockpit oogde. De drie compounds lagen qua prestatie dicht bij elkaar en het team wilde bovendien niet blootgeven wat het van plan was.
"We wilden hem op dat moment niet vertellen wat de strategie was, omdat we de concurrentie niet wilden laten weten dat we hem tot het einde op de baan wilden houden. Als hij Antonelli achter zich had kunnen houden, en dat denk ik, was dat de juiste keuze geweest. En Charles zou naar binnen komen, maar we rekten het een ronde op. Dat zorgde voor verwarring, maar ik maak me daar geen zorgen over", zei Vasseur.
De poging om alle opties open te houden riep juist de onduidelijkheid op waar beide coureurs over vielen. Hamilton liep na een langere openingsstint snel in op zijn teamgenoot en leek een fors bandenvoordeel te hebben, maar Ferrari twijfelde over de aanpak. Het team opperde nog een set mediums, waarna Hamilton om een helder antwoord vroeg of dat werkelijk de snelste route was.
Ook Leclerc raakte gefrustreerd over de bandenkeuze. Vasseur wees erop dat vrijwel iedereen in de pit lane worstelde met het lezen van de compounds.
Perfect was het niet, erkende de Fransman. Met de kennis van nu zou Ferrari bepaalde beslissingen anders nemen.
"Je kunt na afloop altijd zeggen dat het beter had gekund. Het verhaal is dat we verwachtten dat Lewis naar binnen zou komen toen hij bij Charles terugkwam, en toen hadden we iemand in de schaduw van de auto op het moment dat we hem vroegen nog een ronde door te rijden. Je kunt hem niet vragen een ronde langer door te gaan en midden op het rechte stuk van positie te wisselen, zo eenvoudig is dat niet. Maar als ik nu naar de race kijk, kunnen ze het anders doen", aldus Vasseur.
Monza-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Lewis Hamilton biedt excuses aan voor kritiek op Ferrari, FIA veroordeelt bedreigingen richting stewards

Former F1 world champion warns after Max Verstappen's crash: "This could have ended much worse"

Netflix confirms ninth season of Drive to Survive about this F1 year

Lando Norris makes a striking title statement despite strong run
More news
25-08

