Formule 1: 'Sensoralarmen waarschuwden Ferrari voor een potentieel probleem met het hydraulische systeem'

Lewis Hamilton moest zijn testronde op de laatste dag van de Formule 1-wintertests in Bahrein vroegtijdig afbreken door een hydraulisch probleem met zijn Ferrari SF-25. Dit blijkt uit een rapport van de Italiaanse publicatie Auto Racer.



De zevenvoudig wereldkampioen in de koningsklasse van de autosport deelde de laatste testdag met teamgenoot Charles Leclerc, waarbij Hamilton het stuur overnam nadat de Monegask 66 ronden had afgelegd en de snelste tijd had neergezet in de ochtendsessie. Hamilton reed in totaal 47 ronden en eindigde de dag als zesde op de tijdenlijst, 0.800 seconden langzamer dan de toptijd van zijn voormalige teamgenoot George Russell in de Mercedes.

Volgens het Italiaanse rapport waarschuwden sensoralarmen Ferrari voor een potentieel probleem met het hydraulische systeem in de slotfase van de vrijdagtest. De sensor werd vervangen, maar het bleek 'geen vals alarm' te zijn. Met een probleem dat 'geen kleinigheid' was, had Ferrari 'geen andere keuze' dan hun dagprogramma voortijdig te beëindigen.

Door deze vroege stopzetting voltooide Ferrari in totaal 382 ronden in Bahrein, waarmee ze op de zesde plaats eindigden in het aantal afgelegde ronden. Mercedes voerde de lijst aan met 458 ronden over drie dagen, terwijl regerend constructeurskampioen Red Bull onderaan stond met 304 ronden.

Hamilton suggereerde dat McLaren en Red Bull de grootste uitdagers van Ferrari zouden kunnen zijn in 2025. "De McLaren reed een geweldige run [op donderdag] en ik denk dat Max ook een goede deed [op vrijdag]. Het is moeilijk te weten met hoeveel brandstof iedereen rijdt, omdat we allemaal ons eigen programma volgen, dus je moet alles met een korreltje zout nemen", zei Hamilton.