Formule 1 2026: "Er spelen nu zoveel tactieken en factoren een rol"

De eerste Grand Prix van het seizoen in Melbourne verliep voor de Alpine coureurs Pierre Gasly en Franco Colapinto met wisselend succes. Gasly startte vanaf P14 op nieuwe mediumbanden, wisselde die in ronde 11 in voor nieuwe harde banden en eindigde uiteindelijk als tiende.

Pierre Gasly blikt terug: "Dat was een zwaarbevochten punt, waar we trots op kunnen zijn. Het was zeker een lange middag achter het stuur! Ik had een goede start en wist een paar posities te winnen, waarna er een aantal interessante gevechten op de baan volgden. We hadden wat schade door een aanrijding, waardoor we waarschijnlijk niet ons volledige potentieel konden laten zien. Ik denk dat we, als de omstandigheden anders waren gelopen, nog hoger hadden kunnen strijden. Er zijn veel positieve punten om mee te nemen en ik weet zeker dat we deze week hard zullen werken, want er is zoveel te leren voor volgende week. De races zijn zeker anders. Het bracht veel nieuwe uitdagingen met zich mee en er spelen nu zoveel tactieken en factoren een rol. Nu we een race hebben zien verlopen, zijn er zoveel nieuwe trucs die we moeten begrijpen en toepassen voor de volgende keer. Ik heb ervan genoten, het was de hele race hectisch en er is zoveel voor ons om aan te pakken. Volgende week hebben we het sprintweekend in China, waar we er vol voor moeten gaan om meteen op snelheid te zijn. Ik ga hier tevreden weg, dus complimenten aan het hele team."


Franco Colapinto startte vanaf P16 op nieuwe harde banden en moest in de tiende ronde binnenkomen voor een stop-and-go-penalty. Met 12 ronden te gaan wisselde de Argentijn naar de zachte band en eindigde hij als veertiende.

Franco Colapinto reageerde na afloop: "Puur gebaseerd op het resultaat, is het niet waar we wilden zijn, maar er zijn zeker positieve punten te halen uit de racesnelheid en de data die we hebben verzameld, waar we van kunnen leren voor toekomstige races. Vanaf onze startpositie was het sowieso al lastig en uiteindelijk heeft de straf voor een startfout ons de kans ontnomen om verder naar voren te vechten. We winnen en verliezen als team en we zitten er samen in. Ik had eigenlijk geluk dat ik de race heb kunnen uitrijden, want het scheelde niet veel of het was al bij de start afgelopen met een eng moment toen ik (Liam, red.) Lawson probeerde te ontwijken, die erg traag van de lijn kwam. Ik reed bijna recht achterop hem en zag hem pas op het laatste moment. Ik week naar rechts uit en wurmde me tussen hem en de pitmuur door. Ik denk dat ik de muur heb geraakt, maar gelukkig hebben we geen ernstige schade opgelopen en zijn we de eerste ronde ongeschonden doorgekomen. Ondanks het resultaat denk ik dat we, gezien onze startpositie dit weekend, tevreden kunnen zijn over hoe de auto aanvoelde en presteerde, vooral in racetrim, die vergelijkbaar is met sommige van onze concurrenten in het middenveld. Goed gedaan. Ook dank aan Pierre voor het behalen van een punt aan het begin van het seizoen."