FIA brengt cruciale verandering aan in strijd tegen groeiend F1-probleem in aanloop naar GP van Brazilië

SAO PAULO - De Formule 1-racedirecteur van de FIA, Niels Wittich, heeft het coureurs verboden om te stoppen in de snelle baan van de pitstraat na recente incidenten.



Een recente maatregel om gevaarlijk langzaam verkeer in de kwalificatie tegen te gaan, namelijk het instellen van een maximaal toegestane tijd voor een out-lap, had een onbedoeld gevolg.

Zowel tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten als die van Mexico werden coureurs door de stewards bestraft voor het hinderen in de pitstraat door hun auto in de snelle baan te stoppen en zo andere coureurs achter hen in de wachtrij te blokkeren.

Max Verstappen, Fernando Alonso en George Russell werden allemaal verordonneerd door de stewards en later vrijgesproken wegens het hinderen in de pitstraat tijdens de Grand Prix van Mexico.

McLaren-baas Andrea Stella, die in de aanloop naar de GP van Brazilië aandrong op veranderingen, heeft hij zijn zin gekregen. Van nu af aan zal elke coureur die een gat probeert te creëren door langer op de snelle baan te blijven, geacht worden 'onnodig langzaam' te hebben gereden en dus bestraft worden door de stewards.

In zijn aantekeningen voorafgaand aan het evenement schreef Wittich: "Volgens artikel 33.4 van de Formula 1 Sporting Regulations is het coureurs niet toegestaan om onnodig langzaam te rijden, waaronder het stoppen van een auto in de snelle baan van de pitstraat. Tijdens de sprint shootout en de kwalificatie mogen coureurs een gat creëren tussen de pit exit lichten en de SC2 (Safety Car 2) lijn.”

"Elke coureur die dat wil doen, moet zo ver mogelijk naar links rijden om andere coureurs de kans te geven hen te passeren aan de rechterkant van de pit exit-weg."