Fernando Alonso: “70 procent van het werk is al voor 2019”
McLaren-directeur Zak Brown heeft al toegegeven dat de MCL33 minder presteert dan de auto van vorig jaar. De McLaren heeft simpelweg minder downforce dan zijn voorganger. Volgens Fernando Alonso is de oorzaak gevonden en heeft het team in vrijdagtrainingen veel testen kunnen doen. De nadruk daarbij ligt op de ontwikkeling van de auto voor komend jaar. “70 procent van het werk staat in het teken van de auto voor 2019”, zegt Alonso op de officiële site van de Formule 1.
McLaren wisselde dit jaar van Honda naar een Renault-motor, maar de verwachte boost is uitgebleven. Ze wilden de strijd aangaan met Red Bull, maar dat is nooit van de grond gekomen. “We werken aan onze zwakke punten”, zegt Alonso. “We hebben van de laatste vier eerste vrije trainingen drie sessies volledig besteed aan de aerodynamica. Daarbij maken we offers naar het raceweekend, maar hebben we wel veel informatie vergaard.”
“We weten waar we aan moeten werken”, reageert Alonso. “Sommige problemen kunnen we dit jaar nog oplossen, maar zo’n 70 procent is al voor volgend jaar. Dat heeft ook tijd nodig. Drie tot vier maanden ontwikkelen en testen in de windtunnel. Dan is het beter om te investeren in volgend jaar.”
McLaren wisselde dit jaar van Honda naar een Renault-motor, maar de verwachte boost is uitgebleven. Ze wilden de strijd aangaan met Red Bull, maar dat is nooit van de grond gekomen. “We werken aan onze zwakke punten”, zegt Alonso. “We hebben van de laatste vier eerste vrije trainingen drie sessies volledig besteed aan de aerodynamica. Daarbij maken we offers naar het raceweekend, maar hebben we wel veel informatie vergaard.”
“We weten waar we aan moeten werken”, reageert Alonso. “Sommige problemen kunnen we dit jaar nog oplossen, maar zo’n 70 procent is al voor volgend jaar. Dat heeft ook tijd nodig. Drie tot vier maanden ontwikkelen en testen in de windtunnel. Dan is het beter om te investeren in volgend jaar.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet
More news
17-08

