Felipe Massa woedend op Pirelli vanwege bandenkeuze Brazilië:"Zeer gevaarlijk"
Felipe Massa is niet te spreken over de bandenkeuze voor de Grand Prix van Brazilië, welke voor november op het circuit van Interlagos gepland staat. De Formule 1-coureur noemt de keuze voor zijn thuis Grand Prix zelfs ‘zeer gevaarlijk’.
Pirelli neemt de twee hardste compounds mee naar het circuit in Brazilië. De keuze is gevallen op de harde en de medium band, vanwege de zware krachten die op het circuit tegen de klok in, op de banden komen te staan. In Sochi stak de Williams-coureur zijn mening niet onder stoelen of banken: “Ik heb geen idee waarom ze medium en hard kiezen. Het is compleet onacceptabel.”
Volgens de Braziliaan zijn de weersomstandigheden op het circuit nat en koud, waardoor het rubber niet genoeg grip geeft en daarom moeten gokken met de droogweer banden. Daarnaast heeft het circuit in Sao Paulo een nieuwe laag asfalt gekregen, wat voor problemen kan zorgen. Felipe Massa laat weten: “Ik heb met de meeste coureurs gesproken, ik sprak met de FIA, ik sprak met iedereen, dus meer doen dan wat ik gedaan heb is lastig. We wachten en gaan het zien.”
Ondertussen Paul Hembry van Pirelli, wat verbaasd bij de reactie van de kleine Braziliaan en wees er op dat de harde band ook tijdens de vorige race in Brazilië is gebruikt. Wat toen de voorlaatste ronde van het seizoen was. Hierover zegt de Brit: “Het is een van de meest agressieve circuits die we op de kalander hebben en er is het risico van het creëren van blaren op de banden. We weten dat de zachte band onder extreme belasting het potentieel op blaren heeft.”
De motorsport baas van Pirelli is het er wel mee eens dat het nieuwe asfalt een rol kan spelen en hij geeft ook aan dat de Italiaanse bandenfabrikant dit verder gaat afstemmen met de werkgroep van de Formule 1.
Pirelli neemt de twee hardste compounds mee naar het circuit in Brazilië. De keuze is gevallen op de harde en de medium band, vanwege de zware krachten die op het circuit tegen de klok in, op de banden komen te staan. In Sochi stak de Williams-coureur zijn mening niet onder stoelen of banken: “Ik heb geen idee waarom ze medium en hard kiezen. Het is compleet onacceptabel.”
Volgens de Braziliaan zijn de weersomstandigheden op het circuit nat en koud, waardoor het rubber niet genoeg grip geeft en daarom moeten gokken met de droogweer banden. Daarnaast heeft het circuit in Sao Paulo een nieuwe laag asfalt gekregen, wat voor problemen kan zorgen. Felipe Massa laat weten: “Ik heb met de meeste coureurs gesproken, ik sprak met de FIA, ik sprak met iedereen, dus meer doen dan wat ik gedaan heb is lastig. We wachten en gaan het zien.”
Ondertussen Paul Hembry van Pirelli, wat verbaasd bij de reactie van de kleine Braziliaan en wees er op dat de harde band ook tijdens de vorige race in Brazilië is gebruikt. Wat toen de voorlaatste ronde van het seizoen was. Hierover zegt de Brit: “Het is een van de meest agressieve circuits die we op de kalander hebben en er is het risico van het creëren van blaren op de banden. We weten dat de zachte band onder extreme belasting het potentieel op blaren heeft.”
De motorsport baas van Pirelli is het er wel mee eens dat het nieuwe asfalt een rol kan spelen en hij geeft ook aan dat de Italiaanse bandenfabrikant dit verder gaat afstemmen met de werkgroep van de Formule 1.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'
Más noticias
17-08
