Een race om snel te vergeten! Paddy Lowe: "Zijn rempedaal ging tot op de vloer!"
De openingsrace van het Formule 1-seizoen in 2018 was er een voor Williams om snel te vergeten. Sergey Sirotkin haalde het einde van zijn debuut race niet. Lance Stroll haalde de finishvlag wel, maar hij kon niet genoeg snelheid uit de auto halen. Hierdoor kwam de Canadees niet verder dan de veertiende positie. Volgens technisch directeur Paddy Lowe was het een weekend om snel te vergeten.
“Dat was een middag om te vergeten,” reageerde Lowe tegen Planet F1. “Als eerste, voor Sergey, al vroeg in de race had hij een probleem met de achterremmen. Onze voorlopige analyse is dat een plastic zak opgepikt werd op het circuit, die de remkoeling compleet blokkeerde. De rechter achterkant ging dus in brand en uiteindelijk faalde het hydraulische circuit. Zijn rempedaal ging tot op de vloer!”
“Dat was het einde van zijn race, wat helaas pech was, omdat hij in zijn eerste F1-race was en wat hij echt moest doen was wat afstand op zijn naam te krijgen, zodat hij met meer race-ervaring, zo was ons doel, naar zijn tweede evenement kon komen, wat we helaas niet realiseerden.” Lance Stroll was in staat om het einde van de race te halen, maar kwam niet verder dan een 14e plaats achter rookie Charles Leclerc. Lowe legt uit dat Stroll met name zich op de temperatuur van de auto moest richten, waardoor een aanval op de Sauber-coureur er niet in zat.
“In Lance zijn geval vochten we gedurende de middag met de snelheid” vervolgt de technisch directeur zijn verhaal. “Zoals een aantal andere teams, moesten we het brandstof verbruik managen. Ons gevecht was voor de 13e plek en helaas verloor Lance zijn positie aan Leclerc tijdens de herstart achter de safetycar. Hij had een aantal pogingen om de positie terug te pakken, maar met het managen van de temperatuur vielen we 2 of 3 keer terug en lukte het niet om het te laten werken.”
“Dat was een middag om te vergeten,” reageerde Lowe tegen Planet F1. “Als eerste, voor Sergey, al vroeg in de race had hij een probleem met de achterremmen. Onze voorlopige analyse is dat een plastic zak opgepikt werd op het circuit, die de remkoeling compleet blokkeerde. De rechter achterkant ging dus in brand en uiteindelijk faalde het hydraulische circuit. Zijn rempedaal ging tot op de vloer!”
“Dat was het einde van zijn race, wat helaas pech was, omdat hij in zijn eerste F1-race was en wat hij echt moest doen was wat afstand op zijn naam te krijgen, zodat hij met meer race-ervaring, zo was ons doel, naar zijn tweede evenement kon komen, wat we helaas niet realiseerden.” Lance Stroll was in staat om het einde van de race te halen, maar kwam niet verder dan een 14e plaats achter rookie Charles Leclerc. Lowe legt uit dat Stroll met name zich op de temperatuur van de auto moest richten, waardoor een aanval op de Sauber-coureur er niet in zat.
“In Lance zijn geval vochten we gedurende de middag met de snelheid” vervolgt de technisch directeur zijn verhaal. “Zoals een aantal andere teams, moesten we het brandstof verbruik managen. Ons gevecht was voor de 13e plek en helaas verloor Lance zijn positie aan Leclerc tijdens de herstart achter de safetycar. Hij had een aantal pogingen om de positie terug te pakken, maar met het managen van de temperatuur vielen we 2 of 3 keer terug en lukte het niet om het te laten werken.”
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Verstappen blijft onderwerp van speculatie: "Als hij ergens naartoe gaat, wil hij naar het beste team"

Max Verstappen heeft de overhand op Isack Hadjar, maar Sergio Perez slaat het grootste gat

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie
Más noticias
18-08
