Dubbele diffusers vanaf 2011 verboden
De Formule 1-ontwerpers hebben officieel een akkoord bereikt over het verbannen van de dubbele diffusers per 2011, zo meldt het Britse tijdschrift Autosport. Het idee om de aerodynamische downforce te verminderen werd gisteren besproken in een vergadering van FIA's denktank Technical Working Group. Uiteindelijk werd een akkoord bereikt over de toekomstige plannen. De controversiële dubbele diffusers worden in elk geval verboden. Het gaat echter nog om een voorstel, en moet nog goedgekeurd worden door de Formule 1-commissie en de World Motor Sport Council. De kans is echter klein dat deze partijen dwars gaan liggen en het verbod niet opgenomen zal worden in het technisch reglement voor 2011.
De controversie rondom de dubbele diffusers begon in 2009 toen Brawn GP, Williams en Toyota de regelgeving op eigen wijze hadden geïnterpreteerd. De klaagzang van de overige teams werd niet beantwoord door de FIA. Voor 2011 zijn diverse nieuwe aerodynamische veranderingen voorgesteld, waardoor de rondetijden zo'n twee seconden langzamer zullen gaan worden. Deze wijzigingen hebben onder meer betrekking op de maximale hoogte van het chassis.
De controversie rondom de dubbele diffusers begon in 2009 toen Brawn GP, Williams en Toyota de regelgeving op eigen wijze hadden geïnterpreteerd. De klaagzang van de overige teams werd niet beantwoord door de FIA. Voor 2011 zijn diverse nieuwe aerodynamische veranderingen voorgesteld, waardoor de rondetijden zo'n twee seconden langzamer zullen gaan worden. Deze wijzigingen hebben onder meer betrekking op de maximale hoogte van het chassis.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”
More news
17-08
