Daniel Ricciardo over hoe de overdracht van startnummer 3 aan Max Verstappen tot stand kwam

Daniel Ricciardo heeft met plezier zijn iconische startnummer 3 afgestaan aan viervoudig wereldkampioen Max Verstappen. De Australiër hoefde niet lang na te denken toen zijn voormalige teamgenoot de vraag stelde.
Het verzoek kwam tijdens een ontmoeting in Austin vorig jaar. Verstappen moest zijn nummer 1 inleveren aan kersvers wereldkampioen Lando Norris en wilde liever niet terug naar zijn oude 33. Zijn favoriete cijfer was altijd 3 geweest, maar dat was nog in bezit van Ricciardo.
Normaal gesproken moet een coureur twee jaar wachten voordat hij een vrijgekomen nummer mag overnemen. Ricciardo gaf echter direct toestemming. "Toen Max in Austin zei dat hij nummer 3 wilde, was ik natuurlijk heel blij om ja te zeggen", vertelde de Australiër. "Anders had hij nog een jaar moeten wachten. Het is een eer om dat nummer aan hem door te geven."
De overdracht roept herinneringen op aan hun explosieve jaren als teamgenoten bij Red Bull. "Het is een mooi verhaal voor ons en voor de fans die Max en mij steunden toen we samen reden", aldus Ricciardo.
Sinds zijn afscheid na de Grand Prix van Singapore in 2024 geniet de achtvoudig racewinnaar van een rustiger bestaan. Als ambassadeur van Ford blijft hij betrokken bij de autosport, maar zonder de druk van weleer. "Het kostte even tijd om te wennen aan het pensioen, maar nu vind ik mijn ritme en mijn geluk", zei hij. "Ik heb tijd gehad voor familie en vrienden, dingen die ik niet kon doen toen ik nog racete."
Gevraagd naar zijn favoriete auto koos Ricciardo zonder aarzelen voor de Red Bull uit 2016, het jaar waarin hij in Maleisië won. "Ik hield van die wagen." Nu Verstappen de nummer 3 draagt op de RB22, blijft de erfenis van Ricciardo zichtbaar in de pitstraat.
Het verzoek kwam tijdens een ontmoeting in Austin vorig jaar. Verstappen moest zijn nummer 1 inleveren aan kersvers wereldkampioen Lando Norris en wilde liever niet terug naar zijn oude 33. Zijn favoriete cijfer was altijd 3 geweest, maar dat was nog in bezit van Ricciardo.
Normaal gesproken moet een coureur twee jaar wachten voordat hij een vrijgekomen nummer mag overnemen. Ricciardo gaf echter direct toestemming. "Toen Max in Austin zei dat hij nummer 3 wilde, was ik natuurlijk heel blij om ja te zeggen", vertelde de Australiër. "Anders had hij nog een jaar moeten wachten. Het is een eer om dat nummer aan hem door te geven."
De overdracht roept herinneringen op aan hun explosieve jaren als teamgenoten bij Red Bull. "Het is een mooi verhaal voor ons en voor de fans die Max en mij steunden toen we samen reden", aldus Ricciardo.
Sinds zijn afscheid na de Grand Prix van Singapore in 2024 geniet de achtvoudig racewinnaar van een rustiger bestaan. Als ambassadeur van Ford blijft hij betrokken bij de autosport, maar zonder de druk van weleer. "Het kostte even tijd om te wennen aan het pensioen, maar nu vind ik mijn ritme en mijn geluk", zei hij. "Ik heb tijd gehad voor familie en vrienden, dingen die ik niet kon doen toen ik nog racete."
Gevraagd naar zijn favoriete auto koos Ricciardo zonder aarzelen voor de Red Bull uit 2016, het jaar waarin hij in Maleisië won. "Ik hield van die wagen." Nu Verstappen de nummer 3 draagt op de RB22, blijft de erfenis van Ricciardo zichtbaar in de pitstraat.
Monza-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Red Bull waarschuwt voor risico bij te snelle terugkeer van Isack Hadjar naast Max Verstappen; wat is plan B?

Nederlandse legende Gijs van Lennep over ‘zijn’ Zandvoort: “Het Scheivlak is één van de mooiste bochten ter wereld”

Alex Albon moet stoeltje FW48 afstaan aan Luke Browning voor VT1 in Monza: "Geweldig dat ik opnieuw de kans krijg "

Pierre Gasly reageert fel op Racing Bulls na verloren tijd in Zandvoort: "Ze hebben onze race verpest"
Más noticias
26-08

