Formule 1

Chinese fabrikant in het FIA WEC? Geely lijkt de assets van Alpine over te gaan nemen

Door Wim Boekel25 augustus 2026 · 09:00 uur2 min lezen
Chinese fabrikant in het FIA WEC? Geely lijkt de assets van Alpine over te gaan nemen
Het lijkt erop dat de kans dat Geely met een hypercar naar het FIA World Endurance Championship komt, een stap dichterbij is. Het Chinese bedrijf is al een tijdje in gesprek om de activa van het huidige Alpine Endurance Team over te nemen. Alpine, ook actief in de F1, meldde in februari van dit jaar dat zij gingen stoppen met het A424-programma. Volgens Dailysportscar is het reëel dat het Chinese merk in 2027 haar intrede gaat doen.


Foto: FIA WEC/DPPI


Om de 2027 campagne op te zetten, zou het automerk de voor- en achterkant van de auto enigszins moeten restylen en moet de auto gehomologeerd worden als een Geely-model. Dat betekent ook dat de turbo aangedreven 6 cilinder-motor ontwikkeld door Mecachrome en later overgedragen aan Alpine, ook onder het nieuwe programma gaan vallen, zo meldt de website.

Er zouden dan nog wat zaken overblijven, ten aanzien van het intellectueel eigendom die aan boord van de auto blijven. Echter zowel Geely en Renault werken op dit moment op enkele gebieden al samen. Zij hebben zelfs al een joint venture Horse Powertrains, waar ook Aramco bij betrokken is. Deze joint venture richt zich op verbrandingsmotoren en hybride technologie. Daarnaast heeft Geely een minderheidsbelang in Renault Brazilië.

Daarnaast meldt Dailysportscar dat de coureurs van Alpine al benaderd zijn om de huidige contracten te verlengen. Hiervoor zegt de website meer dan één bron voor te hebben. Maar er is altijd nog een mogelijkheid dat er andere coureurs aangetrokken worden. Het huidige team van Signatech lijkt het Geely-programma te gaan runnen, maar hierover is nog niets bevestigd. Er is ook nog geen duidelijkheid over hoe de huidige basis van Alpine in Viry-Châtillon betrokken blijft.

Verder meldt de website dat het Geely merk gevoerd gaat worden. Er zouden geen andere merken van de fabrikant overwogen worden. Daarnaast lijkt Geely zich aan het kampioenschap te willen conformeren voor langer de huidige cyclus van het reglement.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Meer over F1
Comments (0)

Wees de eerste die reageert.

×