Caterham F1 Team in 2014 zonder paydrivers? "Er kan nog veel gebeuren"
Teambaas Cyril Abiteboul heeft aangegeven dat het nog onduidelijk is of het Caterham F1 Team volgend jaar gebruik kan maken van twee niet-betalende coureurs. Momenteel rijdt het team met Giedo van der Garde en Charles Pic, die beiden de nodige miljoenen hebben meegebracht. De teambaas erkende recent echter dat zij nu de ervaring van een man als Heikki Kovalainen missen, waardoor de verwachte en gewenste stap voorwaarts uitblijft. Het team staat zelfs elfde in het constructeurkampioenschap, wat zou betekenen dat zij aan het einde van het seizoen een flinke smak geld uit de prijzenpot mislopen. De inzet van een of twee ervaren rijders zou hen moeten helpen, maar dat brengt andere nadelen met zich mee.
“Het is te vroeg om daar iets over te zeggen”, erkende Abiteboul tegenover f1news.ru. “Er kan nog veel gebeuren in de komende races. We proberen nieuwe sponsors te vinden, nieuwe mensen, dus het is te vroeg om te praten over de impact die onze uiteindelijke positie in het kampioenschap heeft op onze beslissing. Natuurlijk hebben we voor komend jaar het noodzakelijke budget nodig. En de Formule 1 wordt er niet bepaald goedkoper op.”
Onder meer de komst van de nieuwe motoren, de terugkeer van privétests en het vooruitzicht van een kalender met 21 of 22 races zorgt voor een flinke kostenpost: “Ook de aerodynamica reglementen veranderen, wat goed kan uitpakken voor ons team, maar eerst worden de kosten die we uit moeten geven aan onderzoek hoger. Wanneer we geen geld krijgen uit de prijzenpot, dan wordt het komend jaar nog duurder voor ons. Het is dus echt nog te vroeg om iets te zeggen.”
“Het is te vroeg om daar iets over te zeggen”, erkende Abiteboul tegenover f1news.ru. “Er kan nog veel gebeuren in de komende races. We proberen nieuwe sponsors te vinden, nieuwe mensen, dus het is te vroeg om te praten over de impact die onze uiteindelijke positie in het kampioenschap heeft op onze beslissing. Natuurlijk hebben we voor komend jaar het noodzakelijke budget nodig. En de Formule 1 wordt er niet bepaald goedkoper op.”
Onder meer de komst van de nieuwe motoren, de terugkeer van privétests en het vooruitzicht van een kalender met 21 of 22 races zorgt voor een flinke kostenpost: “Ook de aerodynamica reglementen veranderen, wat goed kan uitpakken voor ons team, maar eerst worden de kosten die we uit moeten geven aan onderzoek hoger. Wanneer we geen geld krijgen uit de prijzenpot, dan wordt het komend jaar nog duurder voor ons. Het is dus echt nog te vroeg om iets te zeggen.”
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”

Netflix F1-ster zet de deur op een kier voor terugkeer in de Formule 1, maar één rol wil hij echt niet

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'
More news
17-08
