Andere zitpositie Max Verstappen in de RB15: "Grootste verschil is dat ik de neiging heb nu meer in een liggende positie..."

De tweede testweek van de Formule 1 is aan de gang in Barcelona. De eerste week leek Red Bull wat langzamer dan Ferrari te zijn, maar zat het met de nieuwe Honda-aandrijving wel goed. Waar gaat het F1-team uit Milton Keynes zich in de tweede week op richten?



“We gaan kijken waar we de auto verder kunnen verbeteren”, vertelt Max Verstappen aan Pitpass. “Dat kan door het proberen van andere setups dan we vorige week hadden. Je krijgt dan ook een gevoel van de richting die je op moet. Op de achtergrond zijn ze ook steeds bezig met de aerodynamica om te zien wat verbeterd kan worden.”

Naast de nieuwe voorvleugel zijn er ook nog andere veranderingen die impact hebben op de Nederlander. “Het grootste verschil is de manier waarop je zit, dat is nu anders, omdat ik de neiging heb nu meer in een liggende positie te rijden”, vertelt de Limburger. “De vleugel is ook wat gevoeliger, omdat het wat minder optimaal is voor de luchtstroom naar achter. Behalve dat zijn er wat kleine dingen.”

De grootste verandering is natuurlijk de Honda-motor en daar is Red Bull-coureur vooral positief over. “Ja, ze is veel mooier”, vertelt de vijfvoudig Grand Prix-winnaar. “Alles loopt soepeler. Het is misschien niet zichtbaar van buiten af, maar ik merk niets als ik rij”, aldus Verstappen.