Wisseling van de wacht bij Porsche; Hoofd van Porsche Motorsport doet een stap terug
.jpg)
Porsche heeft aangekondigd dat Hartmut Kristen terugtreed als hoofd van Porsche Motorsport. De Duitser was 20 jaar lang de directeur van de race-activiteiten van de Duitse fabrikant. De werkzaamheden worden overgenomen door Dr. Frank-Steffen Walliser, welke projectmanager was van de Porsche 918 Spyder. De wisseling van de wacht gaat plaatsvinden op 1 oktober aanstaande.
Dr. Frank-Steffen Walliser heeft de positie van algemeen manager bij motorsport strategie bij Porsche van 2003 tot en met 2008. Hij blijft projectmanager van het 918 Spyder project. Frits Enzinger blijft ondertussen het hoofd van het LMP1-programma.
Hartmut Kristen kwam in 1983 bij Porsche en was een van de belangrijke personen achter het succes van de Porsche RS Spyder, de bolide waarmee Van Merksteijn Motorsport met Jos Verstappen en Jeroen Bleekemolen in 2008 de 24 uur van Le Mans won. De Duitser stond ook aan de basis van de Porsche 911 GT3 R Hybrid, alsmede de inzet van het fabrieksteam in de diverse GT-klassen. Hartmut Kirsten gaat de organisatie niet verlaten, hij gaat in een adviesrol werken naast de directie van de R&D-afdeling.
Dr. Frank-Steffen Walliser heeft de positie van algemeen manager bij motorsport strategie bij Porsche van 2003 tot en met 2008. Hij blijft projectmanager van het 918 Spyder project. Frits Enzinger blijft ondertussen het hoofd van het LMP1-programma.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
Más noticias
15-07




