"We moeten ons verbeteren om te kunnen strijden in Le Mans"

Lucas di Grassi viel tijdens de eerste wedstrijd van het WEC in Silverstone uit. Op het circuit van Spa-Francorchamps pakte de coureur voor het eerst samen met wereldkampioenen Tom Kristensen en Loïc Duval een podiumplaats. De Braziliaan kijkt tevreden terug op zijn tweede optreden als fulltime Audi-endurancecoureur.
Na de wedstrijd reageerde Lucas di Grassi op zijn eerste podium met Tom Kristensen en Loïc Duval: “Heel veel dank aan de mecaniciens en het team, dat twee nieuwe auto’s voor ons heeft voorbereid voor deze race. We hebben het beste gegeven en alles er maximaal uitgehaald. We reden we met de WEC-aerodynamica, deze hielp ons om de banden om de twee pitstops te wisselen. Iedereen heeft fantastische werk geleverd, maar we moeten ons meer verbeteren om te kunnen strijden voor de overwinning in Le Mans.”
Met de WEC-aerodynamica doelt de Braziliaan op de korte variante van de auto. In Le Mans zet het team namelijk een auto in met longtail en langere neus voor. De derde Audi R18 e-tron quattro reed met deze specifieke aerodynamica als voorbereiding op de legendarische 24 uur.
Na de wedstrijd reageerde Lucas di Grassi op zijn eerste podium met Tom Kristensen en Loïc Duval: “Heel veel dank aan de mecaniciens en het team, dat twee nieuwe auto’s voor ons heeft voorbereid voor deze race. We hebben het beste gegeven en alles er maximaal uitgehaald. We reden we met de WEC-aerodynamica, deze hielp ons om de banden om de twee pitstops te wisselen. Iedereen heeft fantastische werk geleverd, maar we moeten ons meer verbeteren om te kunnen strijden voor de overwinning in Le Mans.”
Met de WEC-aerodynamica doelt de Braziliaan op de korte variante van de auto. In Le Mans zet het team namelijk een auto in met longtail en langere neus voor. De derde Audi R18 e-tron quattro reed met deze specifieke aerodynamica als voorbereiding op de legendarische 24 uur.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
Más noticias
15-07




