Verklaring Dr. Ullrich: Audi tekent geen bezwaar aan tegen uitsluiting

Audi gaat niet in beroep tegen de aansluiting van de winnende R18 etron quattro tijdens de FIA WEC 6 uur van Silverstone. Tijdens de technische keuring werd bij de auto met startnummer 7 geconstateerd dat een blok aan de voorkant van de auto meer slijtage liet zien dan toegestaan is volgens de regels.
Het Duitse merk had beroep aangetekend tegen de uitsluiting, maar heeft deze nu dus ingetrokken. In een verklaring meldt Audi: “We accepteren de uitsluiting uit de klassering, we gaan er niet verder achteraan.” Bij controle bleek dat het skid-block meer dan verwacht versleten was door contact met het asfalt.
Dr. Ullrich is dan ook duidelijk over het niet aantekenen van het bezwaar: “Het is ons werk om te grote slijtage te voorkomen; we accepteren de verantwoordelijkheid. We nemen onze beslissing in het belang van de sport en hopen dat de overgebleven acht ronden even spannend zijn als de seizoensopener.”
Dit betekent dat de Porsche 919 Hybrid met startnummer 2 definitief de winnaar is van de openingswedstrijd.
Het Duitse merk had beroep aangetekend tegen de uitsluiting, maar heeft deze nu dus ingetrokken. In een verklaring meldt Audi: “We accepteren de uitsluiting uit de klassering, we gaan er niet verder achteraan.” Bij controle bleek dat het skid-block meer dan verwacht versleten was door contact met het asfalt.
Dr. Ullrich is dan ook duidelijk over het niet aantekenen van het bezwaar: “Het is ons werk om te grote slijtage te voorkomen; we accepteren de verantwoordelijkheid. We nemen onze beslissing in het belang van de sport en hopen dat de overgebleven acht ronden even spannend zijn als de seizoensopener.”
Dit betekent dat de Porsche 919 Hybrid met startnummer 2 definitief de winnaar is van de openingswedstrijd.
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
Más noticias
15-07




