Vanina Ickx in de voetsporen van haar legendarische vader Jacky Ickx
Vanina Ickx is 36 jaar en aan haar zevende deelname in Le Mans toe, waardoor de Belgische waardig in de voetstappen treedt van haar vader, oud-F1-coureur, Jacky Ickx. Hij was als 'monsieur Le Mans' lange tijd recordhouder met zes overwinningen in de legendarische 24 uur van Le Mans.
Na haar debuut in de toerwagens en de eenzitterij legde Vanina zich toe op de enduranceracerij. In 2005 sprongen haar resultaten duidelijk in het oog: drie podiumplaatsen in LMS en de zestiende plek in Le Mans. Na twee seizoenen als profracer bij Audi in het prestigieuze DTM-kampioenschap trok ze in 2008 opnieuw naar Le Mans, met de elfde plaats als resultaat. Een jaar later legde Vanina beslag op de vijftiende stek. Vorig jaar was ze één van de vaste waarden van de Le Mans Series, aan het stuur van een Lola-Aston Martin LMP1. Dit jaar bestuurt ze in Le Mans dezelfde wagen, nu in handen van het Belgische Marc VDS Racing Team, waarvoor ze ook uitkomt in het GT1 wereldkampioenschap.
Na haar debuut in de toerwagens en de eenzitterij legde Vanina zich toe op de enduranceracerij. In 2005 sprongen haar resultaten duidelijk in het oog: drie podiumplaatsen in LMS en de zestiende plek in Le Mans. Na twee seizoenen als profracer bij Audi in het prestigieuze DTM-kampioenschap trok ze in 2008 opnieuw naar Le Mans, met de elfde plaats als resultaat. Een jaar later legde Vanina beslag op de vijftiende stek. Vorig jaar was ze één van de vaste waarden van de Le Mans Series, aan het stuur van een Lola-Aston Martin LMP1. Dit jaar bestuurt ze in Le Mans dezelfde wagen, nu in handen van het Belgische Marc VDS Racing Team, waarvoor ze ook uitkomt in het GT1 wereldkampioenschap.
“We hebben er hard moeten voor vechten om hier te geraken en we zijn vast van plan er plezier aan te beleven! Ik ben heel trots op wat we allemaal verwezenlijkt hebben om aan de start te kunnen staan, de vrijgevigheid van Olivier Baglione en Marc van der Straten hebben ons echt extra energie gegeven. Het klikte onmiddellijk tussen de twee heren en ook op technisch vlak is het team ontzettend gemotiveerd. Met een LMP1 racen blijft een uitdaging, het is tenslotte bijna een F1 met een koetswerk, een heel krachtig prototype. Natuurlijk kunnen we altijd met een technisch probleempje te maken krijgen, hoe zeer we ook ons best doen om dat te vermijden, maar de wagen is grondig gereviseerd en het klikt ontzettend goed tussen de rijders van het honderd procent Belgische team. We rijden trouwens al het hele seizoen samen in het GT1-wereldkampioenschap.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello
Más noticias
14-07




