Toyota zegt interesse te hebben in de nieuwe regels van de LMP1: "We weten te weinig"

Toyota verwacht ook na 2019/2020 in het FIA World Endurance Championship actief te blijven. Na dat seizoen worden de nieuwe regels van kracht. De Japanners zijn de enige fabrikant die op dit moment in het LMP1-kampioenschap aanwezig is. Toch bevestigt het team interesse in de nieuwe regels te hebben.
"We zijn geïnteresseerd in de regels na 2020", aldus Pascal Vasselon. "Zoals het er nu uit ziet, worden het GT Prototype-auto's. We weten op dit moment nog te weinig over de regels. Wanneer we de reglementen kennen en nog steeds geïnteresseerd zijn, willen we er natuurlijk bij zijn."
Volgens Vasselon is het niet logisch dat men een seizoen stopt met het kampioenschap. "We zijn of geïnteresseerd in 2020 en we overbruggen het gat of we zijn dat niet en dan stoppen we misschien", aldus de Fransman. Toch ontkent de technisch directeur dat de regels tot 2021 vertraagd kunnen worden. "Op het moment is het doel 2020 en we moeten het niet vertragen. Het moet 2020 blijven. Dat is waarom de planning wat krap begint te worden, maar het is nog werkbaar."
"We zijn geïnteresseerd in de regels na 2020", aldus Pascal Vasselon. "Zoals het er nu uit ziet, worden het GT Prototype-auto's. We weten op dit moment nog te weinig over de regels. Wanneer we de reglementen kennen en nog steeds geïnteresseerd zijn, willen we er natuurlijk bij zijn."
Volgens Vasselon is het niet logisch dat men een seizoen stopt met het kampioenschap. "We zijn of geïnteresseerd in 2020 en we overbruggen het gat of we zijn dat niet en dan stoppen we misschien", aldus de Fransman. Toch ontkent de technisch directeur dat de regels tot 2021 vertraagd kunnen worden. "Op het moment is het doel 2020 en we moeten het niet vertragen. Het moet 2020 blijven. Dat is waarom de planning wat krap begint te worden, maar het is nog werkbaar."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello
Más noticias
14-07




