Toyota heeft oorzaak van het probleem gevonden; toch verder onderzoek nodig

De Toyota TS050 Hybrid met startnummer 5 viel in de slotfase van de 24 uur van Le Mans uit. Hierdoor zag de Japanse fabrikant en haar coureurs van dienst; Anthony Davidson, Sebastien Buemi en Kazuki Nakajima de eerste overwinning in rook opgaan. De afgelopen dagen heeft men in Keulen uitgebreid onderzoek gedaan naar het voorval.
Een woordvoerder van het team laat weten: “Auto #5 had een technisch defect bij een connector tussen de turbocharger en de intercooler, wat leidde tot een verlies van de turbo charger controler. Het team probeerde om de instellingen aan te passen om het vermogen te herstellen en dit lukte uiteindelijk ook, waardoor de auto in staat was om de laatste ronde te voltooien. Alhoewel dit te laat werd bereikt om de ronde binnen de gestelde 6 minuten te voltooien."
"Op dit moment is het nog niet duidelijk waarom deze fout optrad, nadat we in Keulen het gebruikte proces hebben geverifieerd. Verdere analyse is nodig om de oorzaak van het probleem vast te stellen. Het is duidelijk dat het probleem geen link heeft met de motorproblemen die we eerder in het seizoen in Spa ervaren hebben. Uitgebreide onderzoeken zijn bij TMG gaande om de exacte reden van het probleem vast te stellen, met als doel om maatregelen in te stellen om dit in de toekomst te voorkomen.”

De beste dagdeals met grote kortingen! Elke dag nieuwe dagaanbiedingen overzichtelijk weergegeven en altijd up-to-date. Bekijk de dagaanbiedingen van vandaag! Kijk HIER eens of er iets bijzit voor je! Doe uw voordeel met zoveel korting. Profiteer van de scherp afgeprijste aanbiedingen!
Een woordvoerder van het team laat weten: “Auto #5 had een technisch defect bij een connector tussen de turbocharger en de intercooler, wat leidde tot een verlies van de turbo charger controler. Het team probeerde om de instellingen aan te passen om het vermogen te herstellen en dit lukte uiteindelijk ook, waardoor de auto in staat was om de laatste ronde te voltooien. Alhoewel dit te laat werd bereikt om de ronde binnen de gestelde 6 minuten te voltooien."
"Op dit moment is het nog niet duidelijk waarom deze fout optrad, nadat we in Keulen het gebruikte proces hebben geverifieerd. Verdere analyse is nodig om de oorzaak van het probleem vast te stellen. Het is duidelijk dat het probleem geen link heeft met de motorproblemen die we eerder in het seizoen in Spa ervaren hebben. Uitgebreide onderzoeken zijn bij TMG gaande om de exacte reden van het probleem vast te stellen, met als doel om maatregelen in te stellen om dit in de toekomst te voorkomen.”

De beste dagdeals met grote kortingen! Elke dag nieuwe dagaanbiedingen overzichtelijk weergegeven en altijd up-to-date. Bekijk de dagaanbiedingen van vandaag! Kijk HIER eens of er iets bijzit voor je! Doe uw voordeel met zoveel korting. Profiteer van de scherp afgeprijste aanbiedingen!
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
Más noticias
15-07




