Tom Kristensen, Allan McNish en Loïc Duval bezorgen Audi haar vijfde zege

Tom Kristensen, Loïc Duval en voormalig F1-coureur Allan McNish hebben tijdens de vijfde ronde van het World Endurance Championship op het Circuit of the Americas in Austin de voorsprong in het algemeen klassement op hun teamgenoten uitgebreid. De Audi-coureurs pakten de overwininning met 23 seconden voorsprong op de Toyota HS030 Hybrid van Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin en Sébastien Buemi, waarmee het Japanse team zich tussen de twee Audi’s kon plaatsen. De nummer 1 Audi kwam op de derde plaats binnen na een race vol met incidenten en ongelukken.
De vierde plaats was weggelegd voor het team van Rebellion Racing met aan het stuur Nicolas Prost en Mathias Beche. Het team heeft echter geen concurrentie meer in de privateer LMP1-klasse, waardoor zij dit jaar het kampioenschap gaan winnen.
De LMP2-klasse zorgde al in de eerste raceronde voor een safetycarsituatie, door een crash waarbij een Lotus betrokken was. Het was het enige grote incident van de race, want de safetycar hoefde daarna niet meer naar buiten te komen. Nadat de baan weer vrij werd gegeven was het close racen. Uiteindelijk won de G-Drive Oreca 03 Nissan de wedstrijd, nadat zij het merendeel van de race aan de leiding reden. Hiermee pakten Mike Conway, Roman Rusinov en John Martin de tweede overwinning van het seizoen. De tweede plaats ging naar de Pecom Racing Oreca 03 Nissan en daarmee pakten Luis Perez Companc, Nicolas Minassian en Pierre Kaffer ook de leiding in het kampioenschap.
Voor Lotus Praga was er ondanks het incident ook succes te melden, want zij wisten de derde plek op het podium te claimen. Het team kreeg deze grotendeels in handen door de aanrijding tussen de OAK Morgan Nissans, die elkaar raakten tijdens een stevig gevecht.

Audi staat na dit weekend comfortabel aan de leiding met 69 punten voorsprong. Echter met 78 punten die nog te behalen zijn in de laatste drie race, heeft Toyota theoretisch nog een kans op het kampioenschap te winnen. Tom Kristensen, Allan McNish en Loïc Duval hebben 33 punten voorsprong in het kampioenschap op de teamgenoten Marcel Fässler, Benoît Treluyér en Andre Lotterer.
Klik hier voor de volledige uitslag.
De vierde plaats was weggelegd voor het team van Rebellion Racing met aan het stuur Nicolas Prost en Mathias Beche. Het team heeft echter geen concurrentie meer in de privateer LMP1-klasse, waardoor zij dit jaar het kampioenschap gaan winnen.
De LMP2-klasse zorgde al in de eerste raceronde voor een safetycarsituatie, door een crash waarbij een Lotus betrokken was. Het was het enige grote incident van de race, want de safetycar hoefde daarna niet meer naar buiten te komen. Nadat de baan weer vrij werd gegeven was het close racen. Uiteindelijk won de G-Drive Oreca 03 Nissan de wedstrijd, nadat zij het merendeel van de race aan de leiding reden. Hiermee pakten Mike Conway, Roman Rusinov en John Martin de tweede overwinning van het seizoen. De tweede plaats ging naar de Pecom Racing Oreca 03 Nissan en daarmee pakten Luis Perez Companc, Nicolas Minassian en Pierre Kaffer ook de leiding in het kampioenschap.
Voor Lotus Praga was er ondanks het incident ook succes te melden, want zij wisten de derde plek op het podium te claimen. Het team kreeg deze grotendeels in handen door de aanrijding tussen de OAK Morgan Nissans, die elkaar raakten tijdens een stevig gevecht.

Audi staat na dit weekend comfortabel aan de leiding met 69 punten voorsprong. Echter met 78 punten die nog te behalen zijn in de laatste drie race, heeft Toyota theoretisch nog een kans op het kampioenschap te winnen. Tom Kristensen, Allan McNish en Loïc Duval hebben 33 punten voorsprong in het kampioenschap op de teamgenoten Marcel Fässler, Benoît Treluyér en Andre Lotterer.
Klik hier voor de volledige uitslag.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello
Más noticias
14-07




