Russische coureur moppert: "Kun je het voorstellen als 1 team in de F1 wordt toegestaan om een V12 twinmotor te gebruiken"

SMP Racing-coureur Mikhail Aleshin zegt dat Toyota een voordeel in de LMP1 van het FIA World Endurance Championship heeft, ten opzichte van de andere teams. De Rus beschrijft het alsof één Formule 1-team toestemming krijgt om met een V12 twinturbo te rijden.



Zijn teamgenoot Vitaly Petrov zette de snelste tijd neer bij de non-hybride LMP1s, maar was 4,372 seconden langzamer dat de Japanse bolides tijdens The Prologue op Paul Ricard. Later gaf Toyota toe dat de snelste tijd buiten de Equivalentie van Technologie (EoT) was gereden. De organisatie van het WEC heeft gezocht naar een gelijkheid in rondetijden tussen het team uit Keulen en de privateers. Toyota kreeg echter een voordeel wat betreft het gebruik van de brandstof. Daarnaast werd gezegd dat als de non-hybrides sneller zijn dan de Toyota TS050 Hybrid, dat ze gestraft worden voor het overschrijden van de EoT. Het gerucht gaat dat de Japanners dit voordeel krijgen vanwege haar loyaliteit aan het WEC.

Volgens Aleshin is het echter niet logisch, zoals de situatie in de LMP1 er nu voor staat. “Kun je het voorstellen als één team in de F1 toegestaan wordt om een V12 twinturbo motor te gebruiken, zonder enige limiet op het aantal motoren wat je in een jaar gebruikt?” zegt Aleshin tegen het Engelse Autosport. “Wat gaat het resultaat zijn? Zelfs als het Ferrari is, die daar al eeuwig zijn, vraag je de mensen die een 1,6 liter motor rijden wat ze er van denken. Dat is hetzelfde. Ik begrijp de situatie, maar ik denk dat we allemaal ons resultaat willen verdienen. Ik denk niet dat ze races met 3 ronden voorsprong willen winnen, omdat het ook niet interessant voor hen is. Het is niet interessant voor ons en het is niet goed voor de show. Ik denk dat we in hetzelfde schuitje zitten. We moeten uitvinden hoe samen te werken.”