Regenbanden met dikke groeven: "De juiste beslissing op dat moment"

De 24 uur van Le Mans 2016 startte in de regen en de deelnemende bolides reden het eerste uur op een kletsnatte baan achter de safetycar. Toen de bolides eenmaal de groene vlag kregen, barstte direct een gevecht los tussen de LMP1-bolides van Audi, Porsche en Toyota.
Timo Bernhard nam de start in de nummer 2 Porsche 919 Hybrid voor zijn rekening en vertelde over de omstandigheden bij de start: “Het begin ging goed voor ons. De regen voor de start was heftiger dan verwacht en dus gingen we voor de regenbanden met dikke groeven. Dat was de juiste beslissing op dat moment. Toen de de baan op groen ging na een lange periode achter de safety car, was de band duidelijk niet ideaal en moesten we snel wisselen.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

FOTO'S: Ford toont nieuwe LMDh! Eerste kilometers in camouflage op Paul Ricard

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month
More news
15-07




