Peter Kox wil weer Le Mans-succes: "In 2003 wonnen we samen"

Komend weekend zal een droom waarheid worden voor het Young Driver Aston Martin Racing Team. Het team staat dan namelijk aan de start van de 78e editie van de 24 uren van Le Mans. Young Driver AMR is het enige team dat met de Aston Martin DBR9 in actie zal komen. Deze bolide won in 2007 en 2008 de prestigieuze race in hun klasse. Al jaren is dit samen met de Indianapolis 500 en de F1 Grand Prix van Monaco de belangrijkste race ter wereld. Onderdeel van de Le Mans-legende is het 13.629 kilometer lange Circuit de la Sarthe. Het circuit is een combinatie van openbare wegen in combinatie met een permanent gedeelte. Een grote uitdaging voor zowel rijders, bolides als teams om de 24 uren goed door te komen.

Young Driver AMR komt dit jaar in actie met een sterk team. De Deen Christoffer Nygaard, de Tsjech Tomas Enge en de Nederlander Peter Kox zullen vol voor de overwinning gaan. Kox is de meest ervaren coureur van het trio, en begint aan zijn dertiende avontuur op Le Mans: “We beschikken over een auto die zijn snelheid al heeft bewezen, en we hebben een echt goed team. Ik heb in het verleden met Tomas al successen behaald hier in Le Mans, want in 2003 wonnen we samen de GT1-klasse. Ondanks het feit dat het team debuteert op La Sarthe hebben we erg sterk personeel die absoluut weten wat ze doen. We bevinden ons dan ook in een uitstekende positie om voor de overwinning mee te doen.”

Tomas Enge wordt ook wel gezien als ‘Mister GT1 Pole Position’. De Tsjech stond in de zes jaar dat hij in de GT1 actief was vijf maal op de eerste startpositie. Dit jaar rijdt de oud Formule 1-coureur bovendien voor de vijfde maal samen met Peter Kox: “Ik wil ontzettend graag mijn serie pole positions in de GT1 voortzetten. Ondanks het feit dat de eerste startpositie in Le Mans niet echt belangrijk is, is het toch leuk om op pole te staan. Maar wat echt telt is de race zelf. Le Mans gaat alleen maar over het rijden van rondjes; snel en constant. Het belangrijkste is om de auto op de baan te houden, de auto zoveel mogelijk te sparen en te rijden als een uurwerk. De race zal lastig worden maar we hebben een goede auto die deze klasse al tweemaal heeft gewonnen. Bovendien hebben we een sterk team, dat tijdens de races in het WK GT1 dit jaar excellent gewerkt heeft.”

De derde coureur van het team is Christoffer Nygaard. De jonge Deen debuteert op Le Mans: “Ik kijk er ontzettend naar uit, de spanning komt steeds meer in de lucht. Ik heb nog niet eerder op La Sarthe geracet maar mijn teamgenoten zijn hier erg ervaren en ik hoop dat ze mij alles zullen leren over het circuit en de race.” Teambaas Hardy Fischer voegde daaraan toe: “Dit wordt onze eerste keer op Le Mans maar we hebben een goede auto, ervaren rijders en een goed team. Het team heeft aangetoond perfecte pitstops te kunnen uitvoeren, en dat is een van de zaken die op Le Mans cruciaal is. Ik verwacht dat we een goede racesnelheid hebben, maar het belangrijkste is het zien van de finishvlag.”