Op zoek naar een Amerikaanse coureur: "Niet goed genoeg, dan niet"
Nissan is dit jaar niet actief aanwezig tijdens de Rolex 24 in Daytona, maar toch wil men terugkeren in de LMP2-klasse met haar motor en deze leveren aan het klantenteams. Het is een beleid van Nissan om haar GT Academy-coureurs in deze klasse te plaatsen, wat ook geldt voor de geslaagde coureurs in de Amerikaanse opleiding.
Een onderdeel hierbij is de actieve zoektocht naar een Amerikaanse coureur voor haar LMP1-bolide voor het FIA World Endurance Championship in 2016. Hierover zegt de Brit dat hij verwacht dat een finalist in de volgende twee maanden wordt aangekondigd. De coureur wordt waarschijnlijk geplaatst in een door Nissan aangedragen LMP2-auto, zodat hij zich kan voorbereiden voor de kans op een mogelijk stoeltje in de LMP1. “We kunnen iemand kiezen en ze kunnen een seizoen LMP2 doen en niet goed genoeg zijn. We zeggen dat we mensen kiezen op de mogelijkheden en niet op hun potentie voor marketing. Dus als ze niet goed genoeg zijn, komen ze er niet in. Maar het doel is om ze alle kansen te geven.”
Tegenover het Amerikaanse Sportscar365 zegt Darren Kox: “We zijn teleurgesteld dat ons programma met Muscle Milk geëindigd is. Dat was onze partner daar en we kijken naar de opties. Maar de LMP2 is altijd een klantenprogramma waarin we coureurs plaatsen. Ons verdere aanpak is dat we ons richten op wat we gaan doen met onze geslaagde Amerikaanse GT-academy kandidaten. Als het betekent dat ze in de LMP2 moeten zijn, dan is dat waar we ze plaatsen in de Verenigde Staten.”
Een onderdeel hierbij is de actieve zoektocht naar een Amerikaanse coureur voor haar LMP1-bolide voor het FIA World Endurance Championship in 2016. Hierover zegt de Brit dat hij verwacht dat een finalist in de volgende twee maanden wordt aangekondigd. De coureur wordt waarschijnlijk geplaatst in een door Nissan aangedragen LMP2-auto, zodat hij zich kan voorbereiden voor de kans op een mogelijk stoeltje in de LMP1. “We kunnen iemand kiezen en ze kunnen een seizoen LMP2 doen en niet goed genoeg zijn. We zeggen dat we mensen kiezen op de mogelijkheden en niet op hun potentie voor marketing. Dus als ze niet goed genoeg zijn, komen ze er niet in. Maar het doel is om ze alle kansen te geven.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
Más noticias
15-07




