Laatste nieuws
• Ford intensiveert testprogramma met twee auto's: "Het mooie van het hebben van twee auto's..."• UPDATE: Kwalificatie UITGESTELD! LIVE-TIMING GP van Singapore: kan Max Verstappen de goede reeks voortzetten? Volg de rondetijden LIVE• HIGH-LIGHTS F1 Sprint: Slechte start Verstappen, crash Russell en McLaren teamgenoten rijden elkaar uit de race• Oscar Piastri reageert op crash met Lando Norris: "Ik heb hem niet gezien bij de apex"• Lando Norris verdedigt inhaalpoging op teamgenoot Oscar Piastri: "Ik heb het recht om dat te doen"• George Russell baalt na crash tijdens sprintrace in Singapore: "Een heel domme fout"• Charles Leclerc houdt stand in Singapore, maar ziet Ferrari snelheid verliezen: "We hadden aan het einde niet de snelheid"• Ford intensiveert testprogramma met twee auto's: "Het mooie van het hebben van twee auto's..."• UPDATE: Kwalificatie UITGESTELD! LIVE-TIMING GP van Singapore: kan Max Verstappen de goede reeks voortzetten? Volg de rondetijden LIVE• HIGH-LIGHTS F1 Sprint: Slechte start Verstappen, crash Russell en McLaren teamgenoten rijden elkaar uit de race• Oscar Piastri reageert op crash met Lando Norris: "Ik heb hem niet gezien bij de apex"• Lando Norris verdedigt inhaalpoging op teamgenoot Oscar Piastri: "Ik heb het recht om dat te doen"• George Russell baalt na crash tijdens sprintrace in Singapore: "Een heel domme fout"• Charles Leclerc houdt stand in Singapore, maar ziet Ferrari snelheid verliezen: "We hadden aan het einde niet de snelheid"
VIDEO

Nieuwe ontwikkeling? Audi prototype met een reservewiel + VIDEO

Door Wim Boekel3 september 2013 · 18:06 uur1 min lezen

Het afgelopen weekend vond de vierde ronde van het World Endurance Championship plaats. De race op het F1-circuit van Interlagos was incidentrijk. Het topteam van Audi had ook een aandeel in de incidenten. In ronde 142 wordt Loïc Duval de pitstraat uitgestuurd door zijn team. Bij het verlaten van de pitstraat loopt echter de rechterband van de Audi af. De band rolt tegen de vangrail aan en stuitert vervolgens terug op de Duitse bolide, waarna de Fransman een rondje rijdt op drie wielen met het vierde wiel boven op het bodywork. Uiteindelijk leverde het Loïc Duval twee stop-and-go-penalties op: een straf voor het onveilig loslaten van de auto, alsmede voor een snelheidsovertreding in de pitstraat.

Wolfgang Ullrich en Allan McNish gaven in het commentaar aan dat ze niet eerder gezien hebben dat een afgelopen wiel achterop de auto teruggebracht wordt. Zie hier de beelden van het incident in Brazilië:

W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Meer over Autosport→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×