"Niet in de laatste ronde. Dat is wreed"

Hugues de Chaunac zag in 2011 de Oreca/Matmut 908 HDi FAP Peugeots met nog een uur op de klok kapot gaan in de 24 uur van Le Mans. Daarmee ging toentertijd de overwinning in rook op voor de Franse manager van Oreca. De Fransman heeft tijdens de laatste 24 uur van Le Mans naar alle waarschijnlijkheid een deja-vu gehad toen de Toyota TS050 Hybrid met nog een ronde te gaan kapot ging en een overwinning wederom voor de manager in rook opgaan.
“We droomden van het winnen van de race”, vertelde Hugues de Chaunac, teammanger van het Franse Oreca team wat geassocieerd is met Toyota sinds 2012, ‘We hadden al een nachtmerrie met een kapote auto een uur voor de finish. Maar niet in de laatste ronde. Dat is wreed. Het is nog niet bezonken. We waren er precies. Deze race is zwaar om te winnen. Zelfs de Porsche-baas kwam naar ons en gaf toe dat hij deze overwinning niet verdiende.”
“We droomden van het winnen van de race”, vertelde Hugues de Chaunac, teammanger van het Franse Oreca team wat geassocieerd is met Toyota sinds 2012, ‘We hadden al een nachtmerrie met een kapote auto een uur voor de finish. Maar niet in de laatste ronde. Dat is wreed. Het is nog niet bezonken. We waren er precies. Deze race is zwaar om te winnen. Zelfs de Porsche-baas kwam naar ons en gaf toe dat hij deze overwinning niet verdiende.”
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport

FOTO'S: Ford toont nieuwe LMDh! Eerste kilometers in camouflage op Paul Ricard

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Annulering races in Qatar en Bahrein: FIA bevestigt Barcelona en Monza voor de laatste twee races!

Ford Racing's WEC Hypercar-motor komt tot leven, baandebuut volgende maand gepland
Meer nieuws
15-07




