Nederlandse studenten willen met eigen auto naar de 24 uur van Le Mans

In 2017 wil de Technische Universiteit Eindhoven met een eigen bolide naar de 24 uur van Le Mans. Met de IM01 (InMotion 01) wil men Garage 56 bezetten, waar uitdagende projecten mogen starten die toekomstige technologieën voor zowel het circuit als de weg heeft.



De bolide moet eind 2015 gereed zijn en vervolgens in 2016 op de Nordschleife het baanrecord van Stefan Bellof, welke op 6:11,13 staat verbreken. Daarna is het volgende doel om met de auto in Garage 56 te starten en de 24 uur van Le Mans uit te rijden. Dit moet dan in 2017 of 2018 gaan plaatsvinden. De auto wordt voorzien van een hybride aandrijving, waarbij alle vier de wielen individueel aan een elektrische motor zijn gekoppeld. Daardoor heeft de auto continu vierwiel aandrijving. Een batterij in de auto geeft de bolide het vermogen en de energie die onder het remmen ontstaat moet de batterij opladen.



Daarnaast wordt een wankel-motor toegevoegd om het bereik van de auto te vergroten. Het is op dit moment nog niet mogelijk om de 24 uur volledig op elektrisch te rijden. Met een vastgesteld toerental is het verbrandingsvermogen met 60% extreem hoog en efficiënter dan traditionele motoren. Daarnaast wordt de warmte uit de wankel-motor en de elektrische motor gebruikt om de aerodynamica van de auto te vergroten, zoals bijvoorbeeld de blown-diffusor werkt in de Formule 1.