Na Caterham F1 en Audi-tijdperk overweegt Andre Lotterer zijn toekomst: "Een fabrikant"

Drievoudig Le Mans-winnaar André Lotterer heeft na het einde van dit seizoen geen LMP1-contract meer. Zijn werkgever Audi trekt zich na achttien jaar op het hoogste niveau van het enduranceracen terug. Het betekent dat de Duitser zijn mogelijkheden voor het aankomende jaar opnieuw moet gaan bekijken.
Naast het programma bij Audi rijdt de coureur tevens in de Super Formula in Japan met Tom’s. Hij beschrijft zijn Japanse werkzaamheden als een ‘mooi extraatje in een groot kampioenschap’. Lotterer ziet zijn toekomst dan ook niet in deze klasse liggen en krijgt dan ook niet zijn volledige aandacht.
“Als een coureur wil je deelnemen in de grote internationale kampioenschappen met een fabrikant", legt de Duitse coureur uit. Tijdens zijn werkzaamheden voor Audi in de LMP1, reed Lotterer eenmalig in de Formule 1. In 2014 kwam de Duitser in actie voor Caterham tijdens de Grand Prix van België.
Naast het programma bij Audi rijdt de coureur tevens in de Super Formula in Japan met Tom’s. Hij beschrijft zijn Japanse werkzaamheden als een ‘mooi extraatje in een groot kampioenschap’. Lotterer ziet zijn toekomst dan ook niet in deze klasse liggen en krijgt dan ook niet zijn volledige aandacht.
“Als een coureur wil je deelnemen in de grote internationale kampioenschappen met een fabrikant", legt de Duitse coureur uit. Tijdens zijn werkzaamheden voor Audi in de LMP1, reed Lotterer eenmalig in de Formule 1. In 2014 kwam de Duitser in actie voor Caterham tijdens de Grand Prix van België.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello
Más noticias
14-07




