Mike Conway of Nick Heidfeld op weg naar Porsche?
.jpg)
Voor het Porsche Le Mans-project zijn inmiddels vier coureurs bekendgemaakt. De fabriekscoureurs Tim Bernhard en Romain Dumas, Neel Jani en F1-coureur Mark Webber. Dat betekent dat het Duitse team nog twee plaatsen te vergeven heeft, om komend seizoen twee auto’s aan de start te brengen in het World Endurance Championship.
Het merk uit Weissach heeft inmiddels aangekondigd dat men de laatste twee plekken willen gaan invullen met een ervaren coureur en een jong talent. Wat betreft het stoeltje voor de ervaren coureur, is Mike Conway in onderhandeling met het team. De 30-jarige Brit staat bekend als constant en snel. Wanneer de G-Drive-coureur, welke in de LMP2-klasse uitkomt, wordt gevraagd naar de kansen, reageert hij: “Het zou mooi zijn, maar ik weet nog niets. Er is ook niet zoveel contact. Maar het zou mij vrolijk stemmen, wanneer mijn prestaties in de LMP2 positief zijn opgevallen.” De 30-jarige vervolgt: “Ik zou liegen als ik zou zeggen dat het geen droom zou zijn. Met Porsche racen op Le Mans… Wat beters kun je krijgen? Ik moet mij echter voorlopig op mijn taken blijven concentreren in het WEC met G-Drive. Wanneer het goed loopt, dan is er voor 2014 van alles mogelijk. Porsche is zo’n bekend merk, Porsche heeft een ongelofelijke hoeveelheid traditie. Natuurlijk ben ik vereerd dat mijn naam wordt genoemd.”
Mike Conway is niet de enige pilot op de kandidatenlijst van Porsche. De geruchten gaat dat ook de namen van Nick Heidfeld en Pierre Kaffer op de lijst van het Duitse team staan. Hoe groot de kans voor een van beide Duitsers is, is niet bekend. Wanneer Heidfeld overstapt, zou dat, na Neel Jani, de tweede coureur zijn die het team uit Weissach wegtrekt bij Rebellion Racing. De kans op een terugkeer bij Porsche van Lucas Luhr lijken kleiner te worden. Daarnaast zou het team nog in onderhandeling zijn met fabriekscoureurs Marc Lieb en Jean-Karl Vernay.
Het merk uit Weissach heeft inmiddels aangekondigd dat men de laatste twee plekken willen gaan invullen met een ervaren coureur en een jong talent. Wat betreft het stoeltje voor de ervaren coureur, is Mike Conway in onderhandeling met het team. De 30-jarige Brit staat bekend als constant en snel. Wanneer de G-Drive-coureur, welke in de LMP2-klasse uitkomt, wordt gevraagd naar de kansen, reageert hij: “Het zou mooi zijn, maar ik weet nog niets. Er is ook niet zoveel contact. Maar het zou mij vrolijk stemmen, wanneer mijn prestaties in de LMP2 positief zijn opgevallen.” De 30-jarige vervolgt: “Ik zou liegen als ik zou zeggen dat het geen droom zou zijn. Met Porsche racen op Le Mans… Wat beters kun je krijgen? Ik moet mij echter voorlopig op mijn taken blijven concentreren in het WEC met G-Drive. Wanneer het goed loopt, dan is er voor 2014 van alles mogelijk. Porsche is zo’n bekend merk, Porsche heeft een ongelofelijke hoeveelheid traditie. Natuurlijk ben ik vereerd dat mijn naam wordt genoemd.”
Mike Conway is niet de enige pilot op de kandidatenlijst van Porsche. De geruchten gaat dat ook de namen van Nick Heidfeld en Pierre Kaffer op de lijst van het Duitse team staan. Hoe groot de kans voor een van beide Duitsers is, is niet bekend. Wanneer Heidfeld overstapt, zou dat, na Neel Jani, de tweede coureur zijn die het team uit Weissach wegtrekt bij Rebellion Racing. De kans op een terugkeer bij Porsche van Lucas Luhr lijken kleiner te worden. Daarnaast zou het team nog in onderhandeling zijn met fabriekscoureurs Marc Lieb en Jean-Karl Vernay.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

FOTO'S: Ford toont nieuwe LMDh! Eerste kilometers in camouflage op Paul Ricard

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month
More news
15-07



