Heroriëntatie bij Colin Kolles: Lotus wordt ByKolles
De naam van Lotus gaat verdwijnen uit de LMP1-klassen van het FIA World Endurance Championship. Het Duitse team van Colin Kolles gaat in 2015 onder een nieuwe naam verder. In 2015 zit het team opnieuw één auto in, zoals blijkt uit de inschrijving voor het kampioenschap. Het team komt met nieuwe verbeteringen aan de auto, waaronder een herontwerp van de achteras en de overstap van de versnellingsbak van Hewland naar Xtrac.
Pierre Kaffer, die afgelopen jaar in vier van de vijf ronden uitkwam met de nieuwe auto, lijkt ook dit jaar terug te keren bij het team. De coureur staat volgens de geruchten op de lijst van coureurs die mogelijk in 2015 voor het team uitkomen. De snelle coureur heeft daarmee een dubbel programma, omdat hij ook aangekondigd is door Risi Competizione voor het United SportsCar Championship.
Het voormalige Lotus-team is naast Rebellion Racing het tweede privateer LMP1-team. Ondanks dat het tweetal vecht voor een afzonderlijke titel aan het einde van het jaar, de FIA Tophy, bestaat de non-hybrid auto klasse niet meer, zoals het afgelopen seizoen het geval was met de LMP1-H en LMP1-L.
Volgens het Duitse Motorsport-Total, gaat het team, welke het afgelopen seizoen debuteerde met haar nieuwe CLM P1/01 AER verder gaat onder de naam ByKolles. Dit na een heroriëntatie van de inspanningen het privateerteam. Volgens het Duitse magazine gaat ByKolles ook overstappen van de Michelin naar de Dunlop banen, nu het Britse bandenmerk aan de vooravond staat van een terugkeer naar de LMP1.
Pierre Kaffer, die afgelopen jaar in vier van de vijf ronden uitkwam met de nieuwe auto, lijkt ook dit jaar terug te keren bij het team. De coureur staat volgens de geruchten op de lijst van coureurs die mogelijk in 2015 voor het team uitkomen. De snelle coureur heeft daarmee een dubbel programma, omdat hij ook aangekondigd is door Risi Competizione voor het United SportsCar Championship.
Het voormalige Lotus-team is naast Rebellion Racing het tweede privateer LMP1-team. Ondanks dat het tweetal vecht voor een afzonderlijke titel aan het einde van het jaar, de FIA Tophy, bestaat de non-hybrid auto klasse niet meer, zoals het afgelopen seizoen het geval was met de LMP1-H en LMP1-L.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello
Más noticias
14-07




